Essai camping-car Intégral RAPIDO Série 10 10001 50 ans

Rapido
RAPIDO Série 10 10001 50 ans Fiat Ducato 2.3 150 Multijet II (2012) Intégral sur Fiat Ducato 2.3 150 Multijet II 105 900 €
  • 8,5m
  • 2,35m
  • 2,9m
  • 5 000kg
  • 670kg
  • 6 places CG
  • 6 places nuit
  • © Camping-car.com
La série 10 ne déçoit décidément pas. Après les lits jumeaux à ouverture à compas de 2011, Rapido nous présente une autre innovation de taille : la salle d’eau privative grand luxe avec cloison centrale. On ne boude pas notre plaisir à la vue de cett

La série 10 ne déçoit décidément pas. Après les lits jumeaux à ouverture à compas de 2011, Rapido nous présente une autre innovation de taille : la salle d’eau privative grand luxe avec cloison centrale. On ne boude pas notre plaisir à la vue de cette suite des routes, où tout est démesuré : salon de 1,60 m de long pour huit convives, réserves d’eau colossales, pare-soleil et lit de pavillon électriques, deuxième cassette wc, chauffage Alde Arctic Plus… Techniquement, c’est excellent. A noter, d’ailleurs, l’arrivée d’une ossature polyuréthane intégrale (paroi et pavillon) sur la série 10.

Appréciations de la rédaction

  • Construction
  • Salon
  • Couchage
  • Salle d'eau
  • Équipement

Fiches techniques

ABSOui
ChâssisAL-KO
Empattement4 300
ChauffageCentral Alde
La fiche technique complète

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