Essai camping-car Profilé ERIBA 400X

  • © Camping-car.com
Construit sur Fiat à voie large, ce profilé associe le lit à la française et un couchage escamotable sous pavillon. Eriba ne pouvait pas vraiment échapper à cette disposition, compte tenu des usages et des besoins de sa clientèle traditionnelle qui e

Construit sur Fiat à voie large, ce profilé associe le lit à la française et un couchage escamotable sous pavillon. Eriba ne pouvait pas vraiment échapper à cette disposition, compte tenu des usages et des besoins de sa clientèle traditionnelle qui emmène les petits-enfants en balade. Sous réserve d’en retenir l’option, on peut même passer de quatre à six places nuit ! Le dessin du mobilier ne s’embarrasse pas trop de formes complexes, mais la robustesse est au rendez-vous. Simplicité aussi du côté des éclairages en dînette ou des rangements dans la salle d’eau. En revanche, bon point pour la climatisation cabine de série, le régulateur de vitesses et les deux airbags (passager et conducteur).

Nous vous recommandons

Actualités

Vos commentaires