A seulement quelques encablures de la fameuse pointe du Cap Fréhel, l’aire de camping-car de Plévenon est depuis déjà de longues années prisée par les utilisateurs de véhicules de loisirs. Son environnement calme, sa localisation et ses services font notamment partie de ses nombreux points forts. Présentation.
En 1938, dans la foulée de la création des congés payés par le Front populaire, la Fédération française des campeurs, caravaniers et camping-caristes (FFCC) a été créée pour apporter une assistance à tous les néo-campeurs d’avant-guerre. Mais depuis quelque temps, cette grande fédé, reconnue d’utilité publique en 1973, semblait tomber en désuétude. D’où l’idée de ses dirigeants de lui redonner un nouveau souffle. On vous explique comment.
La cité médiévale de Provins, en Seine-et-Marne, prolonge ses spectacles historiques et ses animations jusqu’au 1er novembre, avec une offre spéciale pour Halloween et une aire de stationnement accessible aux camping-cars.
Une série spéciale suréquipée pour dix camping-cars soigneusement sélectionnés, un fourgon unique en son genre avec un lit central, des ambiances modernes généralisées… le programme 2027 pour Rapido est des plus alléchants. La marque mayennaise a encore fait preuve d’audace et d’ingéniosité.
Sur les bords de la rivière Ognon, en Haute-Saône, l’aire de camping-car de Cromary dispose de sept emplacements dans un environnement naturel préservé. Une halte agréable où l’électricité est de mise, à un tarif de 10 € par nuitée.
Le maire de la commune de Saint-Nic dans le Finistère a dû prendre un arrêté interdisant le stationnement des camping-cars le long de la grande et belle plage de Pentrez dans le but de réguler la présence des véhicules de loisirs. Les stationnements anarchiques devenaient en effet problématiques, surtout en période de forte affluence.
En Charente-Maritime, la commune de Clérac, à la frontière avec la Gironde, dispose d’une aire de camping-car intéressante à plus d’un titre. Au menu des réjouissances : une étape naturelle au bord de l’eau avec un accès aux services. Le tout gratuitement…
Dans la Calvados, la ville de Bayeux a fermé avant l’été, deux aires dédiées aux services et au stationnement des camping-cars pour ne proposer qu’un site plus grand et plus moderne relativement proche du centre-ville.
Le patrimoine français est si riche qu’une nouvelle sortie en camping-car s’impose. Partons à la découverte des horloges astronomiques. Dans les cathédrales ou ailleurs…
Avec son nouveau X640, Chausson reprend l’agencement à succès de son profilé 640 et l’installe dans un gabarit nettement plus compact dans l’espoir de venir jouer les trouble-fêtes sur le secteur du fourgon. Un camping-car hybride en somme qui cherche à réunir habitabilité, confort et maniabilité.
Si son vaste salon arrière pourrait faire croire que le GiottiLine Siena 340 est avant tout destiné au marché britannique, son espace de vie confortable a tout pour convaincre certains utilisateurs tricolores. Disponible en quatre places CG et compact avec une longueur réduite à 5,99 mètres, ce profilé ne manque pas d’atouts !
Avec son nouveau Nansen 600L, la marque allemande Westfalia inaugure une toute nouvelle gamme qui marque une petite révolution pour le constructeur. C’est le premier fourgon fabriqué en France, à Benet en Vendée. Et surtout, derrière sa longueur compacte de 5,99 mètres, il cache une implantation pour le moins originale.
Créée en 2021, la marque Joa Camp prend un nouveau départ en devenant Joa by Pilote. Ce changement d’identité correspond à la volonté d’afficher sa filiation avec le groupe Pilote en s’appuyant sur son image et son savoir-faire. Joa by Pilote conserve toutefois son ADN en continuant à positionner ses modèles sur le segment éco, mais en les dotant d’équipements généralement dédiés à l’univers haut de gamme. C’est ce que nous avons pu constater lors de notre super essai du profilé 75 QB.
Randger a profité durant cette année et la présentation selon la saison de séries spéciales et autres éditions limitées, pour présenter un nouveau venu à son catalogue ou plutôt un revenant mais fortement modifié, le R595. Ce fourgon sans lit permanent adopte, entre autres, une salle d’eau arrière très fonctionnelle.
22/10/2026 au 25/10/2026
Le salon du camping-car, fourgon et van à Landerneau du jeudi 22 au dimanche 25 octobre22/10/2026 au 25/10/2026
Salon des Véhicules de Loisirs de Quimper 202629/10/2026 au 01/11/2026
Salon du Camping-car, van et fourgon aménagé du 29 octobre au 1er novembre 202629/10/2026 au 31/10/2026
Portes Ouvertes chez Roots Évasion du 29 au 31 octobre 202622/10/2026 au 25/10/2026
Portes Ouvertes chez Idylcar Gallois Oise-Camping du 22 au 25 octobre 20267498Aires de services et Campings en France et en Europe
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