Les camping-cars chinois restent une question en suspens sur le marché français. Si les droits de douane et les coûts d’acheminement restent trop élevés pour qu’ils puissent s’y implanter, ils se développent à leur rythme dans l’empire du Milieu pour proposer des véhicules qui cassent les codes. C’était le cas avec le Deddle RV présenté au Caravan Salon de Düsseldorf. Cette fois-ci, un article de motor1.com présente une cellule sur une base pick-up à prix cassé…
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Un camping-car de moins de 6 mètres
Le Changan FengJing dispose d’un grand lit double à capucine et d’une dînette transformable en couchage. Avec moins de six mètres de long, il offre six places à bord. Il rassemble aussi tous les éléments d’un camping-car classique, que ce soit un réfrigérateur, des plaques de cuisson et une salle d’eau.
Une transmission intégrale
Pour sortir des sentiers battus, le châssis est quatre roues motrices. Le moteur à essence embarque 211 chevaux avec une boîte automatique. Ce petit camping-car de trois tonnes est sur le marché chinois depuis trois ans.
Mais le plus inattendu réside dans le prix du camping-car, car il est proposé à moins de 40 000 euros. S’il n’est pas possible de se le procurer sur le marché français, il présente malgré tout un savoir-faire qui se développe en Asie. Mais des marques comme Changan viendront-elles concurrencer nos constructeurs européens dans les années à venir ?
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