Hymer est un spécialiste reconnu de l’intégral, avec, rien qu’en France, déjà sept gammes différentes au catalogue.
Les Classe B, B Premium Line, B-SL, B Star Line, Duomobil, ML-I et autres Exsis-i vont désormais devoir compter sur un nouveau venu, le Classic-i. Pour l’heure, un seul modèle est annoncé, le 698 (7,60 m de long, avec lit central). Celui-ci s’affranchit du système PUAL (mousse de polyuréthane injectée utilisée sur de nombreux camping-cars de la marque), faisant appel, cette fois, à des panneaux sandwich, sans ossature bois, renferment ainsi une isolation XPS. Aussi, le toit anti-grêle et le sous-plancher profitent d’une peau polyester.
En termes de style, le Classic-i se distingue aussi dans l’offre de la marque allemande : le dessin du capot et des optiques s’écarte des standards stylistiques habituels, et la hauteur hors-tout de seulement 2,70 m surprend. Côté prix, enfin, ce 698 s’affiche comme le nouveau tarif plancher des intégraux Hymer.
Prix : 69.490 €
