Laika continue à aller de l’avant. Bien que la marque ne participe à aucun salon, comme toutes celles d’Erwin Hymer Group, elle espère bien montrer son grand savoir-faire au sein de son réseau de concessionnaires français. Ceux-ci auront fort à faire tant la quantité et la qualité des produits sont grandes. Le catalogue Laika est toujours aussi dense. Il se voit même gonflé de quelques nouveaux modèles dans une version inédite. En effet, la gamme “économique” Kosmo, lancée il y a deux ans, est étoffée avec l’arrivée de la série Emblema, constituée de cinq profilés et trois intégraux. Il s’agit en vérité d’une série spéciale (et donc limitée) qui sera équipée d’un mobilier de teinte Noyer italien, très raffiné. Elle compte aussi trois modèles de fourgons aménagés. Ces derniers ont été modifiés pour en améliorer l’habitabilité, notamment par la découpe supérieure de la cabine. Les ouvertures ont également été agrandies pour laisser passer plus de lumière. La salle d’eau aussi, et l’isolation de la carrosserie renforcée pour garantir un usage 4 saisons.
Ecovip nouvelle génération
Mais le grand événement de l’année pour Laika, c’est bien le retour en grâce de l’emblématique gamme Ecovip. Celle-ci apparue dans le milieu des années 90 avec la mythique capucine Ecovip 2 constitue l’âme de la marque. La nouvelle génération Ecovip (dont le 3009L en essai) reprend donc à son crédit tout ce qui a fait la réputation de la marque italienne : design épuré, intérieur élégant, robustesse, facilité d’usage. Au sein du catalogue 2021, les Ecovip seront développés en profilés, intégraux et, pour parfaire la gamme et répondre à la demande du marché, en fourgons aménagés. Vous aurez le choix parmi les implantations. En effet, en intégral comme en profilé, vous disposerez de neuf références. Les plans proposés correspondent aux tendances actuelles. Autrement dit, il y aura du salon lounge, du lit central, des lits jumeaux et de la salle d’eau à double compartiment. N’oublions pas de citer les Kreos, situés au “sommet” du catalogue. Des profilés et intégraux très haut de gamme, dont les plus luxueux sont bridés sur le châssis de l’Iveco Daily – le même modèle sur lequel fut conçue la belle Ecovip 2, en 1995. L’histoire est un éternel recommencement.
Ce qu’il faut retenir
› Refonte globale de la gamme Ecovip.
› Les Kosmo se déclinent désormais en version “Emblema”.
› Développement de la gamme de fourgons.
