Essai et Vidéo : Dethleffs Globebus I1, le plus petit intégral du marché

Dethleffs a souhaité revoir en profondeur sa série Globebus, à l'image du I1, le benjamin de cette série de compacts. Découvrez l'essai de l'intégral le plus petit du marché.

  • Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
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  • Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
  • Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
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  • Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
Dethleffs Globebus I1 © Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Direction le massif des Vosges, enneigé pour l'occasion, pour réaliser cet essai longue durée à la saveur particulièrement hivernale :

Connue de longue date dans le catalogue Dethleffs, la série Globebus est entrée dans un cycle de modernisation de ces véhicules à l'image du Globebus I1, ici en essai. Pour autant, la marque allemande conserve l'esprit de cette gamme à savoir une réelle compacité dans la longueur certes, mais aussi en largeur avec un gabarit de 2,20 m.

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Avec son look de "mini-bus", l'I1 séduit dès le premier regard. Son design est agréable et affiche une silhouette élégante. Malgré sa compacité, ce véhicule étonne par son habitabilité remarquable. Un agencement sans compromis qui conviendra à 4 personnes sans problème. Pour répondre à un tel programme, ce Dethleffs mise à l'étape sur des couchages doubles transversaux logés en partie arrière, pour l'un, et au-dessus du poste de conduite, pour l'autre (avantage de l'intégral).

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Le salon se compose d'une banquette avec retour et des sièges pivotants de la cabine. Là aussi, tout est réalisé pour accueillir comme il se doit 4 convives. La cuisine, quant à elle, affiche une certaine fonctionnalité avec des proportions pourtant contenues. Rien ne manque en matière d'équipements entre réchaud 2 feux, évier Inox, frigo de 142 l AES, rangements variés... sans oublier la tablette escamotable pour augmenter le plan de travail.

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Côté sanitaire, ce Globebus I1 dispose d'un ensemble modulable avec un cabinet de toilette comprenant WC et lavabo. La paroi pivote ensuite pour créer une cabine de douche. Ce modèle de seulement 5,99 m de longueur est doté de la motorisation 2,2 l de 140 ch d'origine et s'affiche à un tarif de base de 70 430 €, prix auquel certaines options viennent enrichir le véhicule... et augmenter la facture comme le Pack Design GT White (3190 €), le store extérieur (1015 €), le porte-vélos 3 places (455 €) et la caméra de recul (455 €).

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

 

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