Les marques spécialisées dans le très haut de gamme ne sont pas très nombreuses. Mais indéniablement, Niesmann fait partie de ce petit clan. Et cela depuis son apparition sur le marché du camping-car. En remontant le temps, on se remémore les Clou, de splendides intégraux réalisés sur mesure pour des clients exigeants. Cette gamme, très compliquée à fabriquer, a finalement été abandonnée au profit de modèles de série conçus de manière plus industrielle, mais tout aussi sérieuse.
Le catalogue se divise désormais en trois gammes. En bas du tableau – si l’on peut s’exprimer ainsi –, apparaissent les iSmove, des intégraux sur châssis Fiat Ducato, au design extraordinaire et bardés d’astuces en tout genre. Deux implantations sont disponibles : la première avec lit central et la seconde flanquée de lits jumeaux. Précision qui a son importance : les iSmove appartiennent à la catégorie VL, au PTAC de 3 500 kg. Comptez quelque 122 000 € pour acquérir un de ces modèles au caractère unique.
La gamme moyenne est représentée par les Arto. Tous sont des poids lourds sur châssis AL-KO. Quatre implantations sont proposées : trois avec des lits jumeaux et une à lit central. Pour devenir l’heureux propriétaire d’un Arto, il vous faudra dépenser au moins 144 000 €.
Enfin, le sommet de la pyramide Niesmann+Bischoff est représenté par les fabuleux Flair sur Iveco Daily. Entièrement revus l’an passé, les intégraux Flair vous font toucher le nirvana du camping-car.
Bien évidemment, cela a un coût ! Le minimum à débourser pour se retrouver au volant de l’un de ces fabuleux vaisseaux de la route s'élève à 262 000 €, hors options. A ce prix-là, vous avez la possibilité de choisir votre ambiance intérieure en sélectionnant la couleur des tissus et des façades des meubles parmi une large palette de teintes. Cette option personnalisation est également envisageable sur les Arto et les iSmove.
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