S’il est un mot qui anime les équipes de la marque Autostar, c’est bien celui de la passion. On entre dans les ateliers de Saint-Brandan, petit hameau à proximité du joli village de Quintin (22) un peu comme on entre en religion, suivant une sorte de sacerdoce pour créer des camping-cars qualifiés, très justement, de Premium.
Cette qualité, les clients la reconnaissent. Tant et si bien que certains en sont à leur dixième modèle et vont même jusqu’à faire la promotion de la marque au sein du club Autostar.
Tout cela pour arriver à écrire qu’Autostar, c’est du sérieux. Cette marque spécialisée dans le camping-car Premium se montre même très forte à l’export puisqu’un quart de son chiffre d’affaires provient des ventes réalisées hors de l’Hexagone.
Ce n’est pas une raison pour ne pas être à l’écoute des clients français. Bien au contraire!
Nous avons toujours voulu être au plus près des utilisateurs, précise d’ailleurs Bertrand Clerc, le patron de l’entreprise bretonne.
C’est dans cet état d’esprit que le catalogue 2025 a été conçu. L’objectif premier a été de créer une collection plus claire et plus lisible, écartant certains modèles dont l’appellation ne correspondait pas au gabarit (comme le 730 qui mesurait près de 7,40 m par exemple.)
Choix raisonnable
Chez Autostar, vous pourrez choisir entre trois familles de véhicules.
- Les fourgons aménagés baptisés Vans qui sont au nombre de trois modèles
- Les profilés dont trois sont disponibles en version Performance compacte (P 600 et P 690LC sur Fiat et P680LJ sur Ford Transit) et un en catégorie Privilège, le P740 LC, un modèle inédit sur Fiat Ducato avec double plancher technique (voir présentation détaillée ci-dessous).
- Les intégraux, enfin, constituent le cœur de métier d’Autostar.
En effet, Autostar est un spécialiste de l'intégral. Ce qui explique que cette gamme est la plus importante du catalogue, comptant sept modèles répartis entre trois Passion (dont un véhicule inédit qui sera présenté en exclusivité au SVDL) et sept Prestige. Tous les intégraux, quelle que soit leur catégorie, sont sur Fiat Al-Ko, animés par la mécanique ducato140 ch couplée à la boîte auto 8 rapports.
Précisons enfin que tous les Autostar peuvent être améliorés par l’ajout de packs.
Le profilé P740 LC rajeunit la marque
Plus qu’un nouveau profilé intégrant la gamme Privilège, le P740LC participe à rajeunir Auotostar. Ce profilé sur Fiat Ducato est doté d’un double plancher technique de 15 cm qui permet, outre le fait d’améliorer l’isolation de la cellule et de placer hors gel les faisceaux de câbles et le réseau de plomberie, de créer une surface totalement plane à l’intérieur, de la cabine jusqu’à la chambre.
Autostar a aussi élaboré un mobilier plus contemporain, utilisant des teintes de bois plus modernes. Les textiles sont aussi dans des couleurs assez vives et un Lino mixant le gris et le terra cotta assure un bel effet.
- Le salon peut recevoir cinq à six personnes à l’étape. Mais attention, sur la carte grise ne sont inscrites que 4 places.
- La cuisine est sympa avec un grand plan de travail au-devant de la plaque de cuisson et de l’évier donc le bac est très proche de la sellerie.
- Pour la salle d’eau, le double plancher a permis l’installation d’un receveur en creux générant ainsi une hauteur de plus de 2 mètres dans la cabine.
- Le lit central est perché sur une soute de 110 cm de haut dans laquelle on peut aisément entreposer deux vélos, voire un scooter. L’accès à ce couchage est simplifié par la présence de marches à droite et à gauche.
Fiche technique du P740 LC
- Prix : 72 750 €
- L x l x h : 7,39 x 2,31 x 2,92 m –
- Places CG / nuit :2 / 4
- PTAC : 3 500 kg – CU : NC
- Cuisine : réchaud 2 feux. Frigo à absorption de 141 litres.
- Eau propre/usées : 20(120)/115 l
- Chauffage : Truma Combi 4
- Gaz : 2 x 13 kg sur rack
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