Satisfait du catalogue proposé jusqu’à présent, les concessionnaires Notin ont semble t’il influé sur le choix du constructeur français de ne pas faire évoluer son offre pour la saison 2025. Pour autant, des évolutions sont à souligner dans les différentes gammes présentes. C’est le cas par exemple des intégraux i-Progress sur Fiat Ducato. En effet, Notin a travaillé sur un inédit et ingénieux lit de cabine. Manipulable électriquement, ce couchage peut s’envisager en une ou deux places selon les besoins. En revanche, le sommier type peigne fait preuve d’inventivité puisqu’il s’étend vers l’avant du véhicule, au-dessus du tableau de bord. Une manière d’optimiser l’espace sans pour autant empiéter sur la partie salon. Il est donc totalement envisageable de profiter des assises de la dînette malgré la présence du couchage double. En matière d’implantations, cinq propositions restent au programme sur des tarifs compris entre 118 800 € et 136 500 €.
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Notin ne délaisse pas les profilés
Dans son catalogue, Notin ne délaisse pas l’univers des profilés. Deux gammes sont conservés pour cette saison, à commencer par les Progress sur Fiat Ducato. Six implantations sont commercialisées avec un modèle sans lit au plancher (Vera), deux lits jumeaux (Malaga JF et Sevilla JF) et trois lits jumeaux (Malaga CF, Almeria CF et Bilbao BCL). Ces profilés sont accessibles sur une fourchette de prix compris entre 88 900 € et 101 400 €. Positionné sur un secteur plus Premium, les profilés Ostrava lancés l’an passé se distingue par leur porteur Mercedes Sprinter. Notin continue avec les mêmes agencements, à savoir l’Ostrava CF avec lit central (97 700 €) et l’Ostrava JF et ses lits jumeaux (99 700 €).
La marque arrête de commercialiser des intégraux sur Mercedes
Dans le haut de gamme, Notin a décidé de stopper la fabrication et la commercialisation des intégraux PL sur Mercedes. En effet, l’utilitaire allemand n’est plus proposé en propulsion et oblige donc Notin à revoir ses plans pour sa série Excel. Le constructeur de Panissières a décidé de repenser les Liners sur Iveco Daily en adaptant l’offre à la demande. Présente depuis 12 ans désormais, la gamme Liner jusqu’à présent cantonné à une implantation unique de 9,40 m s’élargit et peut ainsi être conçu sur des longueurs entre 8,50 m et 9,40 m. Elle conserve cet esprit du savoir-faire Premium de la marque.
Sur un autre registre, Notin poursuit son développement également par son réseau qui enregistre l’arrivée de nouveaux concessionnaires à Pau et à Perpignan notamment permettant ainsi de couvrir un territoire encore plus vaste dans l’hexagone. De plus, la marque sera désormais vendue sur le sol italien.
Ce qu’il faut retenir :
- Nouveau lit de cabine dans les i-Progress
- Arrêt de la série Excel
