Cette "mobylette des temps modernes" possède bien plus d’atouts que son homologue thermique de 50 cm3, toujours au catalogue Peugeot Motocycles.
En l'absence de moteur à essence, le modèle e-Ludix n’exige, par exemple, qu’un entretien réduit. Il est propulsé jusqu'à 45 km/h par un électromoteur Bosch de 2 500 W délivrant un couple de 35,5 Nm. Placé au centre, ce dernier entraîne la roue arrière grâce à une courroie. Il est alimenté par une batterie lithium-ion de 48V (1,6 kWh) amovible. Celle-ci offre une autonomie d'une cinquantaine de kilomètres, selon l'un des 4 modes sélectionnés (Crawl, Go, Cruise, Boost).
Sa recharge sur une prise secteur, ou via un convertisseur 12/230V, prend entre 3 et 4 heures. Le freinage est assuré par un disque à l'avant et un tambour à l'arrière. Tout équipé, le poids de l'ensemble n'excède pas 88 kg dont 11 kg pour son accumulateur.
Le silence de fonctionnement du Peugeot e-Ludix s’avère des plus appréciables pour des balades en duo, même si la selle est un peu courte. Ses roues de 14 pouces lui assurent une bonne tenue de cap par rapport à d'autres concurrents. Sa taille raisonnable permet d'envisager de le transporter en soute dans certains camping-cars (L x l x h : 177 x 67 x 113,4 cm). La marque au lion décline ce scooter en trois coloris : Inoccent white (blanc), Serious black (noir), Vivid Carrot (orange).
Notez que jusqu'au 30 juin 2021, pour l’achat d’un e-Ludix, votre top case et son support ne sont facturés que 1 € (soit une remise immédiate de 129,50 €).
Prix (hors bonus écologique) : à partir de 3 490 €
Infos : www.peugeot-motocycles.fr
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