Gulfstream Sun Voyager de 10,50 m
On commence avec cet impressionnant camping-car américain stationné au Canada. Remi nous a partagé une photo de son camping-car 12T stationné en Amérique du Nord. C'est un Gulfstream Sun Voyager de 10,50 m de longueur et avec une largeur variable puisqu'il est équipé de 3 slides-out. A cela s'ajoute un générateur intégré de 5500W, un moteur essence de 8,1 l. Depuis 2013, il parcourt l'Alaska avec son camping-car environ 4 mois par an.
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Capucine Challenger 280
Merci à Marie FRZ pour les photos de sa capucine Challenger 280, avec un intérieur rafraîchi. Ce modèle fait partie des premiers véhicules sortis des usines ardéchoises, entre 1985 et 1989. Greffée au porteur Ford Transit (3e génération), elle se distingue par son gabarit extra-court (5,50 m de long). Et pourtant, on trouve à bord une dînette pour 4 avec assises en vis-à-vis, un couchage double permanent, une cuisine fonctionnelle en partie arrière et une salle d'eau avec tout le nécessaire. image
Pilote Galaxy MX24 de 1995, sur base Citroën Jumper
Merci à Pascale pour avoir partagé ses deux passions : le camping-car et la moto. Voici donc son Pilote Galaxy MX24 de 1995, sur base Citroën Jumper. Baptisé Ray Jack, cet intégral se montre compact (5,90 m) avec pour lit, le couchage de cabine, une dînette avec double banquette, une grande cuisine en long et enfin une salle d'eau. Ce modèle du constructeur nantais permet également à Pascale de tracter une moto Guzzi (de 2009) dénommée pour sa part Norge.
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Hymer S555 sur Mercedes
Cet intégral appartient à Chrystel qui n'a pas manqué de souligner que ce véhicule compact allait prochainement fêter ses 30 ans. A bord, l'habitacle se montre spacieux avec, comme poste majeur, le coin repas composé d'un grand sofa latéral positionné derrière le conducteur. Il fait face à une dînette avec deux banquettes en vis-à-vis. L'arrière reçoit une belle cuisine, attenante à la salle d'eau.image
Capucine Heku 600 de 1993
Merci à Michel de nous avoir partagé son camping-car de 1993. Il s'agit d'une capucine de la marque allemande Heku, modèle 600. Pour les connaisseurs, cette marque s'est illustrée avec des implantations atypiques (salon composé de 4 sièges type cabine) mais aussi avec le Car Camp. Ce dernier est un véhicule hybride entre caravane et cellule amovible. Pourvue d'un essieu, elle venait épouser le hayon d'une voiture.image
