La sortie de la crise sanitaire a provoqué une relance de la consommation au niveau mondial. Cette relance a généré des tensions sur l’offre et la demande des matières premières, lesquelles ont vu leurs prix augmenter en raison d’une demande plus forte que l’offre. C’est ce que les économistes appellent la loi du marché.
L’accroissement des prix des matières premières a, par effet de cascade, provoqué l’augmentation des prix des produits finis dont font partis les camping-cars et les différents éléments qui les composent.
Pour bien comprendre ce phénomène, citons quelques exemples :
- Le prix du bois a augmenté de 99,6 % entre août 2020 et août 2021 ;
- Les prix de la fonte brute, de l'acier et des ferro-alliages ont augmenté de 58 % au cours des douze derniers mois ;
- Les coûts de production des matières premières chimiques ont augmenté de 20 % par rapport à l'année précédente. Par conséquent, le prix des matières plastiques s’est également accru.
- Le prix du baril de pétrole a aussi connu une vive tension.
- La facture du fret maritime a été multiplié par six en un an.
- La pénurie des semi-conducteurs a également entraîné des hausses de prix importantes chez les industriels, notamment ceux du secteur automobile mais également les constructeurs de chauffages, de réfrigérateurs, d’antennes, de télévisions...
Ces augmentations de tarifs des matières première et du transport a naturellement provoqué des augmentations dans le secteur du camping-car. Aucune marque n'est épargnée, le taux d'augmentation étant plus ou moins élevé selon les constructeurs. Mais en moyenne, ce taux qui tourne autour de 6 à 7 % a impacté les prix du neuf que nous avions publiés dans le numéro Spécial Salon de Camping-Car Magazine (n°344).
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