Au cours des années d’études qui ont précédé la sortie du premier Liner Premium, Dethleffs s’est préoccupé aussi bien du design que de la qualité du produit. Le constructeur allemand s’est rapproché d’ingénieurs automobile pour la mise aupoint de certaines pièces de carrosserie. A deux reprises, quatre prototypes ont été testés par des professionnels du secteur du camping-car, missionnés pour détecter les défauts du véhicule afin de les supprimer avant la phase de commercialisation. Le Premium Liner est donc un véhicule parfaitement abouti, débordant de qualités. Toutefois, les acquéreurs qui souhaitent améliorer et personnaliser le véhicule peuvent sélectionner différentes options dans un catalogue richement fourni. Un exemple, avec l’option design (Argent ou Champagne) qui habille la carrosserie d’un élégant panneau de “Dibon” (sandwich alu-Plexi-alu). L’habitacle est équipé d’un beau mobilier cyprès avec système Airplus, dispositif qui permet une circulation optimale de l’air dans la cellule.
Essai camping-car Intégral DETHLEFFS Premium liner I 9950
DETHLEFFS Premium Liner I 9950 Iveco Daily 3.0 TD 170 VGT (2014) Intégral sur Iveco Daily 3.0 TD 170 VGT 194 050 €
- 8,99m
- 2,32m
- 3,5m
- 7 000kg
- 1 700kg
- 4 places CG
- 4 places nuit
Essai camping-car Intégral DETHLEFFS Premium liner I 9950
Au cours des années d’études qui ont précédé la sortie du premier Liner Premium, Dethleffs s’est préoccupé aussi bien du design que de la qualité du produit. Le constructeur allemand s’est rapproché d’ingénieurs automobile pour la mise aupoint de cer
Appréciations de la rédaction
- Construction
- Salon
- Couchage
- Salle d'eau
- Équipement
Fiches techniques
ABS | Oui |
---|---|
Châssis | Auvent |
Empattement | 4 750 |
Chauffage | Central Alde |