La tendance du marché privilégie les fourgons aménagés, les vans et les camping-cars compacts qui permettent de circuler et se garer “facilement”. Toutefois, rien ne remplace le confort de la cellule d’un intégral de belles dimensions (7,51 m de long pour 2,98 m de haut) pour voyager loin, dans les meilleures conditions et en toutes saisons. Le K-Yacht 90 Tekno Line se présente comme un modèle haut de gamme et technique. Ce camping-car, plein de charme, se pare d’un habitacle inspiré du nautisme. Mobilvetta Design l’équipe d’un châssis surbaissé et zingué à chaud fourni par AL-KO. Ses roues arrière indépendantes améliorent le comportement en charge. Ce châssis permet l’aménagement d’un double-plancher propice au rangement, à la réserve d’eau propre, comme à l’isolation thermique.
Une cellule harmonieuse et bien pensée
L’accès à bord est facilité par le marchepied intégré et la porte d’entrée de 60 cm. De grands portillons (112 x 87 cm) donnent accès à la soute et les compartiments techniques – accessibles par l’extérieur – sont bien disposés pour recevoir bonbonnes de gaz, cassette des WC et rangement côté conducteur.
En alliant les avantages du polyester (panneau arrière, toit, plancher), de l’aluminium (panneaux latéraux et bas de caisse) et de l’ABS (contours postérieurs), pour concevoir sa cellule, le constructeur italien la garantit 10 ans contre tous risques d’infiltration d’eau. Intéressant, à condition de soumettre son véhicule aux tests annuels d’humidité chez un concessionnaire agréé.
En plus de ses lignes distinctives et de ses éclairages à LED, cet intégral adopte une décoration assez réussie qui le démarque des autres concurrents. Même sentiment, une fois à bord. La luminosité apportée par le skydome ouvrant (100 x 80 cm) et les cinq lanterneaux répartis dans l’habitacle, met parfaitement en valeur la sellerie similicuir crème et le mobilier verni bicolore (blanc et noyer). L’éclairage intérieur fait perdurer cette sensation à la nuit tombée.
Le salon, équipé de banquettes transversales, autorise des repas conviviaux à six personnes, une fois les sièges de cabine retournés. Le plateau de table, façon teck, peut voir sa surface doubler. En cuisine, le réchaud à trois feux et le grand réfrigérateur Thetford (145 l) incitent à cuisiner, même si le meuble de rangement ne dépasse pas 90 cm de large et que l’absence d’une hotte est juste compensée par la présence d’un lanterneau à ventilation électrique.
Un équipement juste et complet
Le K-Yacht 90 s’adapte à toutes les situations. Il autorise les voyages en couple ou en famille. La chambre reçoit un lit central à sommier fixe à lattes, aux dimensions généreuses (150 x 195 cm). La forme du matelas, légèrement biseauté au pied, améliore l’accès. Elle libère surtout le couloir pour profiter de la douche (à gauche) et du cabinet de toilette (à droite). Les invités éventuels sont également bien lotis. Rangé au-dessus de la cabine, le lit de pavillon affiche des cotes honorables (145 x 190 cm). Son utilisation exige de grimper à l’échelle.
Notre modèle d’essai ne bénéficiait pas encore des dernières évolutions du Fiat Ducato Série 8 (planche de bord restylée et nouvelles aides à la conduite). En revanche, son moteur de 140 ch était accouplé à l’excellente boîte auto 9 rapports, disponible en option (pack Matic).
Côté équipement, jantes alu de 16 pouces, climatisation cabine, limiteur/régulateur de vitesse, double caméra de recul avec écran déporté, rétros type bus font naturellement partie de la dotation de série et participent au raffinement auquel tout propriétaire s’attend dans un camping-car de ce standing.
Pour rehausser encore un peu plus le confort, sont aussi prévus divers packs comportant routeur Wi-Fi, Smart TV de 32 pouces (pack Digital), batterie lithium de 160 A (Pack Energy), prises de gaz et connexion multimédia extérieures, douchette avec eau chaude ou froide (pack Outdoor). Le grand luxe, quoi !
