Dethleffs dit adieu au porteur Citroën Jumper pour faire une totale confiance à Fiat et sa base Ducato animée par un nouveau moteur 2,3 l dont la puissance débute à 120 ch et monte de 20 ch en 20 ch jusqu’à 180 chevaux. Les moteurs exploitent la technologie AdBlue qui réduit les émissions polluantes.
Les gammes Trend (accès) et Pulse comptent le plus de nouveautés.
En Trend, nous voyons apparaître un modèle compact à lit central et salon face-face, spécifiquement adapté au marché français : le 6757 DBL, disponible en profilé et en intégral, ne mesure que 6,95 m de long. Le profilé sera commercialisé au prix de 53 790 € (sans lit de pavillon, lequel est disponible en option). L’intégral sera, quant à lui, vendu au prix de 64 990 €.
Les capucines Trend changent de look. Plus modernes et mieux équipées, elles devraient plaire à une clientèle familiale plus jeune. D’autant que les tarifs sont adaptés (à partir de 57 490 €)
La série des Pulse, apparue l’an dernier, passe de 10 à 12 modèles (six profilés et autant d’intégraux). Les 7051 DBL et EBL font leur entrée au catalogue. Les premiers offrent des banquettes latérales en vis-à-vis, une belle cuisine, une salle d’eau à double cloisonnement et un lit central. Les EBL sont quasiment identiques. Seule la chambre diffère, avec l’installation de lits jumeaux.
Les prix vont de 61 190 € pour les profilés à 71 690 € pour les intégraux.
Retrouvez les premières images des Pulse et des Trend dans notre vidéo.
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