Modifié en mai 2018, le contrôle technique connaît de nouveau un durcissement. L’objectif, plus ou moins avoué, est d'écarter les diesels qui ne répondent plus aux normes d'homologation auxquelles ils étaient soumis, lors de leur commercialisation, notamment au niveau des rejets à l’échappement.
La nouvelle norme du contrôle diminue les seuils de tolérance d'opacité des fumées. Elle pourrait, de ce fait, recaler les anciens camping-cars mal ou pas entretenus. L’achat de nouvelles machines par les 6 372 centres de contrôles français et un rallongement de la visite à 45 minutes a aussi fait augmenter la facture.
Pour passer sereinement votre prochain contrôle technique et éviter le passage d’une contre visite, nous vous invitons à regarder notre tutoriel consacré à cette visite obligatoire six mois avant les quatre ans du véhicule acheté neuf, puis tous les deux ans.
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