Commercy transforme son accueil touristique : Une nouvelle aire pour camping-caristes et cyclotouristes

À Commercy dans la Meuse, la municipalité s'est rapprochée du CLC (Comité de liaison du camping-car) pour engager la réflexion de son aire de service et favoriser le tourisme. L'inauguration est prévue pour la saison 2025.

  • Le centre-ville de Commercy. © Gérald Cahu
  • L'actuelle aire de service de Commercy. © Gérald Cahu
  • L'aire fluviale de Commercy. © Gérald Cahu
  • Le château Stanislas à Commercy. © Gérald Cahu
  • Le centre-ville de Commercy. © Gérald Cahu
Le centre-ville de Commercy. © Gérald Cahu
L'actuelle aire de service de Commercy. © Gérald Cahu
L'aire fluviale de Commercy. © Gérald Cahu
Le château Stanislas à Commercy. © Gérald Cahu
Le centre-ville de Commercy. © Gérald Cahu

« Je suis moi-même camping-cariste et je n’irai pas dans une aire comme celle-ci », affirme Gérald Cahu, adjoint au maire en charge de l’attractivité à Commercy, dans la Meuse, au sujet de l'aire de service municipale. La ville compte moins de 6 000 habitants et pour attirer les touristes, elle a misé il y a plus de dix ans sur les camping-cars.

Une aire de camping-car pour favoriser le tourisme

L'actuelle aire de service de Commercy.
L'actuelle aire de service de Commercy.© Gérald Cahu

« Nous ne sommes ni au bord de la mer, ni à la montagne, alors le tourisme itinérant était une solution pour attirer du monde, souligne-t-il. La ville est labellisée par l’association ‘Les plus beaux détours de France’ qui invite les touristes à sortir des grands axes routiers ». Basé sur l’EuroVélo 19 qui traverse la Meuse, Commercy bénéficie d’un afflux de cyclotouristes.

Elle est aussi à proximité des villes de Bar-le-Duc et Verdun, courtisées dans la région. Mais Commercy, c’est également les Madeleines, avec de nombreux producteurs locaux. C’est ici qu'elles auraient été créées en 1755, dans le château de la petite bourgade.

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Le CLC conseille la municipalité

Aujourd’hui, l’aire peut accueillir officiellement cinq véhicules. Elle est jumelée à une halte fluviale du canal de l’Est. « La capacité est devenue insuffisante. Alors nous avons cherché une solution pour la renouveler », complète l’adjoint. La commune bénéficiant d’un grand espace municipal à proximité, Géral Cahu a proposé d’y déménager l’aire.

Grâce à l’association « Les plus beaux détours de France », la municipalité avait rencontré le CLC (Comité de liaison du camping-car). Rassemblant différents acteurs de la filière des véhicules de loisirs, le CLC joue aussi un rôle de conseil dans des projets de transformation d’aires, comme à Commercy.

Inauguration de l'ai à l'été 2025

« Un chargé de mission du CLC, Benoit Ferreira, est venu sur place gratuitement pour réaliser une validation technique du nouvel espace. Il nous a accompagnés sur la partie technique, en lien avec un cabinet d’étude », ajoute-t-il. L’appel d’offres devrait être publié prochainement. Le début des travaux est planifié pour début 2025 afin d’accueillir les premiers vacanciers à l’été 2025.

Lorsque l’aire sera terminée, elle pourra accueillir jusqu’à 30 camping-cars. « Nous voulons que l’espace soit mixte pour recevoir aussi les cyclotouristes, annonce l’adjoint. Le budget total s’élève à 300 000 euros. Il comprend la réflexion de l’aire fluviale ». La ville espère atteindre 60 % de subventions sur le total.

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12 euros par camping-car les 24 heures

La gestion devrait être confiée à un prestataire. « Nous n’avons pas les ressources en internes pour s’en charger. Ce sera une convention de mise à disposition des sols. C’est une machine automatique qui sera installée et le tarif oscillera autour de 12 euros les 24 heures, comprenant l’eau et l’électricité », détaille l’adjoint.

À cinq minutes à pied du centre-ville et avec une plus grande capacité d’accueil, l’aire pourra ainsi favoriser la fréquentions des commerces locaux. Pour l’adjoint et camping-cariste, Gérald Cahu, il n’y aura plus d’excuse pour ne pas aller camper à domicile...

 

Ci-dessous, une carte avec l'emplacement de l'actuelle aire de camping-cars (en rouge) et la future (en bleu) :

 

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