Développé conjointement avec Bürstner, marque cousine du groupe Hymer, le 4-Travel de Dethleffs reçoit un lit de pavillon placé dans le sens de la longueur.
Le mécanisme (électrique) pour le manœuvrer a été simplifié à l'extrême. Aucun placard (fixés sur les côtés) ni coussin ne vient entraver sa descente à 75 cm du sol (hauteur des banquettes). Dès lors, nul besoin d'échelle pour s'y allonger. Ce couchage (200 x 137 cm) a nécessité la refonte de la casquette de toit (plus bombée) portant la hauteur à près de 3 m.
Le 4-Travel est disponible en trois déclinaisons : T 7156-4 à lit central et T 7116-4 à lits jumeaux, tous en deux en 7,79 m de long ; T 6966-4 sans lit permanent, et en seulement 6,99 m de long. La charge utile annoncée reste assez modeste, allant de seulement 257 à 317 kg, mais l’équipement, lui, se veut complet. Double airbag, ESP, clim cabine, régulateur de vitesse, roues de 16 pouces, porte Hartal XL, réfrigérateur de 145 litres et Truma Combi 6 sont de série.
Prix : dès 64.350 €
