Il y a deux ans sont nés les intégraux allégés Exsis-i chez Hymer, plus étroits et plus courts que les autres, avec une construction spécifique afin de réduire la masse à vide.
Pour la collection 2015, ce sont les profilés Exsis-t qui profitent désormais de ce concept.Tous sont bridés sur châssis Al-Ko, surbaissé et à roues arrière indépendantes, plus léger que celui d’origine. L’allègement est aussi obtenu par l’abandon de certains matériaux comme l’ossature bois supprimée du plancher, lequel est isolé et rigidifié par de la mousse polyuréthane injectée. Résultat, la charge utile devient phénoménale.
Sur l’Exsis-t 588 (sur Fiat Ducato 130 ch ; dès 61.790 €), elle est déjà de 700 kg. Notez d’ailleurs que ce profilé de moins de 7,00 m, qui dépasse tout juste les 2,20 m de largeur, dispose d’une soute garage (accessible des deux côtés) acceptant une charge pouvant aller jusqu’à 250 kg !
