Assurément, l’Ottawa 2e génération joue dans la cour des grands. Derrière sa face modernisée, son pare-brise agrandi et sa robe champagne, il repose sur le dernier Mercedes Sprinter (propulsion).
Ce modèle est animé par un V6 turbo-diesel 3,0 l affichant 190 ch. La boîte auto, à sept rapports, reste malheureusement une option à 2 500 €. Elle viendra s’ajouter aux 159 800 € nécessaires pour s’offrir ce Notin poids lourd (Ptac de 5 000 kg, charge utile de 450 kg). Chapotant la gamme Excel du constructeur français, son standing se remarque tout autant à bord : le lit central permanent, sur soute, dispose de têtes relevables; la salle d'eau se présente en deux parties; le mobilier utilise du bois massif et la sellerie du cuir; le chauffage est assuré par une centrale Alde... Le lit de pavillon, parfaitement intégré, reste manuel (commande électrique à 1 750 €). Pour le lancement de l'Ottawa 2, le pack Excel (peinture métal biton, écran TV de 22'' avec lecteur DVD), d'une valeur de à 9 970 €, est offert.
Infos : www.notin.fr
>>> Cliquez ici pour retrouver l'essai complet dans Camping-Car Magazine n°262
