Chez Campérêve, sortir des modèles en cours de saison ne fait pas partie de ses principes. Mais les habitudes, eh bien ça se change ! Nous avons donc été conviés aujourd'hui même à découvrir une nouveauté qui préfigure notamment le millésime 2022. Dans sa série Compact exclusivement dédiée aux vans à toit relevable, Campérêve a décidé d'étoffer son offre. Aux connus Cap Coast et Cap Land sur Ford Transit Custom vient s'ajouter un troisième modèle, le Cap Road. Et contrairement aux idées reçues, cette nouveauté utilise une base inédite pour la marque mayennaise : le Peugeot Expert.
La firme au Lion fait donc une entrée remarquée dans le catalogue de l'actuelle numéro 1 des ventes de fourgons. Ce Cap Road affiche une belle compacité avec une longueur de 4,96 m, une largeur de 1,92 m. Mais pour ce genre de véhicule, c'est surtout la hauteur qui importe. Et ici, on reste à 2,00 m.
La nouveauté Campérêve vient en complément des Ford et n'hésite pas à revendiquer un positionnement plus Premium dans l'esprit. Et c'est tout l'intérêt de s'appuyer sur les prestations offertes par le Peugeot Expert qui dévoile un habitacle et une planche de bord plus typés "automobile" qu'utilitaire.
D'un point de vue implantation, le constructeur s'est appuyé sur un modèle déjà existant, maîtrisé et apprécié. Le Cap Road s'inspire en effet du Cap Coast, un véhicule sur base Ford Transit Custom de gabarit presque similaire. On retrouve fort logiquement les atouts de ce petit modèle à commencer par des sièges individuels et montés sur rails pour pouvoir les coulisser. L'absence d'une banquette permet ainsi de jouer sur une plus grande modularité.
Si de série ce Cap Road est homologué pour 6 personnes carte grise, seules quatre assises sont prévues d'origine. Pour profiter d'un ou deux sièges supplémentaires, il vous en coûtera 1100 € de plus pour chaque. Pour l'étape, ce petit véhicule abrite malgré tout 4 couchages. Le premier est situé en position haute, dans le toit relevable.
Cet partie relevable dissimule un matelas de 115 x 191 cm reposant sur un sommier à assiettes Fröli. En partie basse, les sièges de l'habitacle se rabattent et un lit articulé présent dans le coffre permet de profiter d'un couchage d'appoint de 115 x 192 cm également. La mise en place des deux literies est simple et rapide. A noter d'ailleurs que le toit relevable bénéficie d'un verrouillage centralisé efficace et surtout plus fonctionnel que d'autres modèles concurrents.
Ce Cap Road ne se limite évidemment pas seulement à un simple copié/collé sur Peugeot Expert du Cap Coast. Côté ambiance, il arbore un nouveau design Urban qui, de l'aveu des responsables de la marque, restera propre à ce véhicule. Le meuble de cuisine affiche plus de modernité à la fois dans la ligne que dans la teinte avec du gris anthracite sur le dessus et du blanc en façade.
Campérêve abandonne donc la teinte bois pour venir sur quelque chose de plus neutre et épuré. On retrouve d'un côté un réchaud 2 feux et un évier discrètement dissimulés sous le plan de travail relevable. De l'autre, un petit frigo à compression de 35 l permet de garder des aliments au frais. Le sol reprend un coloris boisé pour apporter une touche de chaleur dans ce véhicule. Vous aurez en revanche le choix de série entre une sellerie foncée Fuji (tissu/tep) ou claire Arizona (Tep).
Ce Cap Road est commercialisé à 49 900 € avec la motorisation 2, l/120 ch et un coloris blanc. Il sera possible de profiter d'une finition dite "City" qui inscrit davantage ce Cap Road dans un esprit automobile. Pour exemple, cette version City facturée 53 900 € embarque de base la caméra de recul avec vue à 180° (VisioPark), le pack Navigation, le pack Sécurité, le pack Afil (reconnaissance des panneaux, alerte de franchissement de ligne, commutation automatique des feux de route...).
