Le constructeur italo-germanique Etrusco vient de dévoiler les grandes lignes de sa nouvelle collection 2023. Ce millésime est essentiellement marqué par le châssis Ford qui fait une entrée importante sur le secteur du fourgon (CV600 DF), mais aussi des profilés classiques et étroits. En effet, dans un contexte difficile en matière d’approvisionnement - notamment - des châssis, le constructeur Etrusco a décidé de diversifier son offre et de ne plus être dépendant du groupe Stellantis (Citroën et Fiat).
Commençons par les "vans". Cette série dont la cellule étroite affiche une largeur de 2,14 m et profite niveau design, de la finesse offerte par le porteur américain. Etrusco s’appuie pour l’heure sur deux implantations à savoir le V5.9 DF (5,99 m avec lit transversal) et le V6.6 SF (6,71 m avec lits jumeaux). Outre le couchage, ces deux modèles partagent une implantation similaire avec un salon pour 4 personnes, une salle d’eau avec paroi pivotante et une cuisine avec un frigo de 78 l logé sous le plan de travail. D’un point de vue tarifaire, Etrusco commercialise le V5.9 DF à partir de 56 990 €, et le V6.6 SF à 58 290 €… des prix comprenant la motorisation de base de 130 ch la finition Complete Selection. Cette dernière intègre d’origine les pack Châssis, Confort, Type X ainsi que les jantes alu 16", le store extérieur sans oublier la station multimédia, atout non négligeable du Ford Transit.
Les profilés classiques profitent d’une dotation Complete Selection identique aux "vans" à laquelle s’ajoute toutefois le lanterneau panoramique dans la casquette. Cette gamme T sur Ford Transit s’articule autour de 4 implantations sur deux longueurs. Le plus court est incarné par le T 6.9 SF et sa cellule de 6,99 m de longueur. Il embarque des lits jumeaux sur soute en partie arrière.
Les trois autres véhicules affichent un gabarit identique de 7,40 m, mais se différencie soit par le couchage soit par le salon. Le T 7.3 SF dispose en effet de lits jumeaux là où le T 7.3 SCF se distingue par l’association en prime d’une dînette face-face. Pour la France, on retiendra évidemment le T 7.3 QCF associant lit central et banquette en vis-à-vis. A noter que chacun de ces profilés sur Ford Transit peut être équipé d’un lit de pavillon proposé en option (1620 €). En ce qui concerne les tarifs de ces Etrusco sur Ford Transit, il faut compter 62 790 € pour le benjamin et 63 790 € pour les trois amiraux.
