Le petit aménageur français, adossé au Groupe Pilote, pérennise sa gamme de vans à toit relevable, les Trek. Des véhicules disponibles en 4 places (Trek 4) ou 5 places (Trek 5). Tous reposent sur le Renault Trafic avec comme motorisation de base, le 130 ch. Ils se déclinent dans les deux longueurs : 5,08 m ou 5,48 m. Dans ce dernier cas, ils prennent l’appellation XL. En revanche, seul le Trek 5 peut profiter de la banquette coulissante (version “+”). En mixant toutes ces possibilités, Hanroad propose six modèles : Trek 4, Trek 4 XL, Trek 5, Trek 5 XL, Trek 5+ et Trek 5+ XL (voir essai). A bord, si leur implantation est des plus classiques, avec banquette et meuble côté gauche, ils profitent d’un mobilier très contemporain avec des façades modernes et graphiques. Il faut dire que la marque destine principalement ses modèles à une clientèle jeune et sportive. Une politique qui se retrouve dans les tarifs, plutôt raisonnables, puisque la gamme débute à moins de 55 000 € avec un équipement déjà complet (climatisation, chauffage sur gasoil de 2 000 W ou encore occultation de cabine). Par ailleurs, la marque continue de développer son réseau qui comporte, aujourd’hui, une trentaine de dépositaires.
CE QU'IL FAUT RETENIR
- Une large gamme de vans à toit relevable
- Un réseau en expansion
