Dommage, elle n’est pas pour nous. Knaus a présenté lors du salon de Düsseldorf 2022 une gamme de petits camping-cars à cellule avec toit relevable sur Transporter T6.1 : les Tourer CUV. Des modèles très intéressants, mais dont l’importation en France n’est pas encore (hélas) à l’ordre du jour. Autrement, la gamme est reconduite sans grand changement. L’offre fourgons se compose toujours de trois lignes, les BoxLife et BoxLife Pro (anciens BoxStar) sur Fiat Ducato et les BoxDrive sur MAN TGE disponibles dans quasiment toutes les configurations possibles (longueurs, implantations, lit réglable en hauteur, avec ou sans rehausse…).
Knaus propose aussi des cellules, à commencer par les VAN TI et VAN TI Plus, des profilés étroits se différenciant par leur porteur : Ducato pour le premier, VW Crafter (qui vient remplacer le MAN TGE) pour le second. Les deux sont proposés dans une finition haut de gamme Platinum Selection. Toujours avec une largeur limitée à 2,20 m, nous trouvons les VAN WAVE sur MAN TGE. La conception des trois a été optimisée pour une réduction de poids et une meilleure isolation. Les SKY TI/SKY WAVE (lit de pavillon) et L!VE TI sont, eux, des profilés classiques disponibles, respectivement, en trois et quatre implantations.
Aucune modification concernant les gammes d’intégraux VAN I (2,20 m de large, deux implantations), L!VE I (largeur classique, trois implantations) et les poids lourds SUN I (7,65 et 8,20 m), double-essieux pour les deux 900.
CE QU'IL FAUT RETENIR
- Optimisation poids et isolation sur VAN WAVE.
- Les VAN TI Plus désormais sur Volkswagen Crafter.
- Nouvelle appellation BoxLife Pro pour les BoxStar.
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