Offensive sur l'hydrogène pour les utilitaires du Groupe Stellantis
Le groupe Stellantis annonce l'arrivée prochaine d'une flotte de véhicules dotés de piles à combustible fonctionnant à l'hydrogène.
Le groupe Stellantis annonce l'arrivée prochaine d'une flotte de véhicules dotés de piles à combustible fonctionnant à l'hydrogène.
Renault profite du salon Solutrans de Lyon pour présenter son nouveau Master. La quatrième génération de l’utilitaire propose du diesel, de l’électrique mais aussi de l’hydrogène.
En partenariat avec HyVia, coentreprise entre Renault et Plug Power, la marque au losange présente son premier utilitaire adoptant la technologie H2 Tech pour n'émettre aucun polluant en roulant. Ce Master utilise une pile à combustible qui fonctionne à l'hydrogène pour alimenter son moteur électrique.
Après Opel, c'est au tour de la marque Peugeot d'annoncer l'arrivée prochaine dans sa gamme d'utilitaires d'une version dotée d'une pile à combustible alimentée par de l'hydrogène. Une base des plus intéressantes pour aménager un camping-car compact n'émettant aucun gaz polluant.
Dès l'automne 2021, Opel commercialisera un utilitaire électrique dont la pile sera alimentée par de l'hydrogène. Avec un volume de chargement identique à une version diesel, ce Vivaro pourra donc être aménagé en camping-car et n'émettre aucune pollution en roulant.