Se protéger du froid quand on voyage en camping-car réclame un peu d'investissement pour acquérir quelques équipements à même de réduire l'intrusion de l'air trop frais dans le véhicule.
Afin de se sentir bien à bord et économiser du gaz ou du gasoil -qui alimente le chauffage- durant la période hivernale, il suffit parfois de pas grand-chose.
Cela commence par une bonne isolation de la cabine du porteur.
Selon la carrosserie, différents panneaux de protection extérieurs existent pour habiller le pare-brise, voire toute la face avant pour une parfaite efficacité. L'isolation peut également être opérée directement en cabine au niveau du vitrage.
Il ne faut pas non plus oublier le plancher. Une épaisse moquette ou un bon tapis de sol peuvent avoir de grand effet sur la déperdition de chaleur de ce poste. Certains fabricants, comme Reimo, proposent même des versions intégrant des résistances chauffantes. Gourmand en électricité, ce produit est à réserver avant tout aux séjours à la montagne, près d'une source d'énergie sur le secteur. Il en coûte en moyenne 311 €.
Un tablier isolant, comme le Diviseur isotherme de chez Soplair, peut être mis en place, à l'étape. Il se fixe entre le poste de conduite et le salon attenant. Prévoyez un budget de 105 €.
Recouvrir baies et lanterneaux peut s'avérer utile, mais uniquement la nuit, où l'éclairage est assuré via des spots. En journée, le soleil et sa chaleur conservent la priorité pour offrir une luminosité naturelle bien agréable.
La marque française Clairval commercialise le volet Isoval Luxe, une protection étanche "4 saisons" contre le froid et la chaleur à placer sur le pare-brise. Il s'adapte aussi bien au Fiat Ducato qu’au Ford Transit. Comptez à partir de 374 €.
Le fabricant italien Fiamma va encore plus loin avec le Thermoglas XXL. Cette protection est composée de deux parties. Au niveau supérieur, elle couvre le pare-brise, les vitres latérales et les bouches d’aération. Au niveau inférieur, elle enveloppe entièrement le compartiment moteur. Les deux s’associent à l’aide de scratchs. Leur combinaison évite la circulation de filets d’air froid provenant de la cabine. Comptez à partir de 299 €
Les utilisateurs de vans et fourgons à toit relevable se doivent de ne pas oublier la chambre en partie supérieure de leur véhicule. Selon la place dont on dispose dans le coffre, il est possible d'isoler la toile en pavillon par l'intérieur ou de l'extérieur.
Les protections de baies Soplair Thermocover-Isoplair sont composées de six couches dont une à film alu. Elles sont reconnaissables à leur aspect matelassé. Elles coûtent à partir de 145 € le m2.
Quelle que soit la solution choisie, le résultat vaut l'investissement. Même chose pour les panneaux arrière à monter derrière les portes ou le hayon comme le rideau isolant Clairval Thermicap Door avec ouvertures par le bas avec des glissières zippés. Il est facturé à partir de 310 €.
Vous pouvez regarder du côté de chez Confort’Therme qui fabrique des produits sur mesure, disponibles en coloris sable, gris clair, bleu marine ou noir. Comptez à partir de 440 €.
Enfin les utilisateurs les plus rigoureux pourront éventuellement s'offrir des protections de roues pour éviter que les gommes ne soient trop fortement soumises aux frimas et basses températures nocturnes. Soplair propose des housses en PVC à 59,95 € l’unité.
Et vous, quelles sont vos astuces pour vous protéger des températures négatives quand vous partez en camping-car ? Dîtes-le nous en cliquant sur le bouton jaune "Commentez cet article" un peu plus bas.
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