Bien que tout nouveau, le Cap Road reprend l’implantation du Cap Coast sur base Ford Transit Custom. Livré d’office en six places carte grise, il ne dispose cependant que de deux sièges arrière de série (plus les sièges de cabine pivotants). Il faut donc piocher dans le catalogue des options pour en ajouter deux places (1 100 € l'unité). Les assises sont montées sur des rails qui leur permettent de coulisser et d’offrir une belle modularité. Le mobilier est constitué d’un meuble courant côté gauche, intégrant leréchaud deux feux, l’évier et le réfrigérateur de 35 l à ouverture top. L’ensemble bénéficie d’un design moderne et plutôt réussi, baptisé Urban.
Le toit relevable abrite un lit pour deux affichant 115 x 192 cm. Le confort nocturne est assuré par un matelas reposant sur des assiettes Fröli. Dans l’habitacle, un ensemble matelas/sommier en trois parties s’installe sur les sièges arrière rabattus, constituant alors un deuxième couchage affichant exactement les mêmes dimensions que dans la chambre “à l’étage”.
Équipements/Confort
Ce petit van se révèle plutôt bien équipé de série. A savoir qu’il existe une déclinaison City, 4 000 € plus chère, mais offrant un “package” plus complet avec Visio Plus (aide au stationnement avant, caméras de recul et 360°, navigation connectée, alerte de franchissement de ligne, lecture des panneaux, affichage vitesse, plein phare automatique, jantes alliage 17 pouces, volant cuir, climatisation automatique bi-zone, antibrouillards…).
L'avis de CCMag
- Les points positifs : Base automobile et bien équipé // 6 places CG // Véhicule polyvalent.
- Les points négatifs : Largeur de couchage un peu juste // Manipulation des sièges.
Retrouvez la vidéo de présentation de ce van lors de son lancement au printemps 2021 :
