Se servir d’un van comme d’une voiture du quotidien, telle est la philosophie de ce Vanstar. Utilisant ci-contre l’excellente base Mercedes Classe V (dont le confort et la prestation s’apparentent à une berline de la marque), ce Vanstar ne se différencie de la version “auto” que par son discret toit relevable – de série – qui offre un couchage double en pavillon. A bord, ce véhicule bénéficie de base d’une plaque à induction, dans un compartiment prévu à cet effet.
Pour plus de confort, la marque allemande propose en option sa CampBox. Il s’agit d’un ameublement logé dans le coffre qui se compose d’un bloc-cuisine avec réchaud deux feux et évier ainsi que de quelques tiroirs de rangements. Le matelas qui vient également en complément autorise la conversion de la banquette arrière en un lit double supplémentaire. Les CampBox sont fabriquées en aluminium recouvert de bois stratifié. Le système Quick-Fix permet d’installer et de retirer très facilement l’ensemble, pour être remisé lorsqu’il n’est pas utilisé. A noter que ce modèle est également disponible sur la base “plus utilitaire” du Mercedes Vito, permettant d’abaisser la facture.
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