Itineo Cozi PS700, un camping-car économique et familial

Itineo
ITINEO Cozi PS700 Ford Transit 2.0 130 ch (2024) Profilé 63 714 €
  • 6,99m
  • 2,32m
  • 2,88m
  • -
  • -
  • 5 places CG
  • 6 places nuit
  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
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Itineo est un spécialiste de l’intégral premier prix. Cette marque du groupe Rapido a en effet forgé sa réputation sur ce segment très particulier. Mais depuis quelques années, elle s’est diversifiée en installant à son catalogue une gamme de profilés, dont le Cozi PS700 sur base Ford Transit. Essai !

Sans doute pensiez-vous que la marque Itineo, apparue sur le marché il y a 18 ans, ne fabriquait que des intégraux bon marché ? C’est en partie vrai puisque l’essentiel du catalogue de la marque mayennaise – détenue à 100 % par le groupe Rapido – est toujours constitué de modèles entièrement recarrossés et vendus à des prix raisonnables.

Le spécialiste est aussi devenu le constructeur qui propose le plus de véhicules conçus pour un usage familial. Certains influenceurs qui fourbissent leurs armes sur les réseaux sociaux (oui ! ces personnages existent aussi dans le secteur du camping-­car !) sont d’ailleurs partis en famille (nombreuse) avec un intégral Itineo pour réaliser quelques périples montrant les capacités de cette catégorie de véhicules.

Mais depuis quelques années, le constructeur a rajouté une corde à son arc en créant une gamme de profilés dont la plupart peut aussi être utilisée dans un cadre familial, du fait de leur implantation spécifique, pour ne pas écrire… singulière.

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Parmi ces modèles, nous avons sélectionné le Cozi PS700, apparu pour la première fois il y a un peu plus de six mois, pour la collection 2024. L’implantation ne laisse aucun doute sur son exploitation. En effet, en observant l’agencement, on constate que le vaste salon peut accueillir cinq personnes, voire six en se tassant un peu. Précisons toutefois que le nombre de places carte grise plafonne à cinq, ce qui génère forcément quelques contraintes quant au nombre admissible de voyageurs. Acceptons donc le postulat que nous ne pouvons pas séjourner à plus de cinq à bord du Cozi PS700.

Une grande cuisine

Le reste de l’aménagement colle d’ailleurs parfaitement à ce chiffre. On le constate avec le bloc-cuisine pourvu de vastes rangements, prêts à recevoir la vaisselle et les gamelles destinées aux repas d’une grande famille. La surface importante du plan de travail permet aussi de se lancer facilement dans la préparation des repas. Les occupants pourront se servir du réchaud deux feux (trois sont inutiles quand on veut mettre à chauffer des grosses casseroles) et de l’évier rond en Inox dont la profondeur est suffisante pour laver assiettes, couverts et autres ustensiles. Dans le prolongement (du bloc-­cuisine), vient se loger le réfrigérateur à absorption au volume important (136 l).

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

En face, se trouve la salle d’eau. Son agencement rappelle celui employé au début de années 2000. Le compartiment renferme, en effet, tous les éléments constitutifs d’un cabinet de toilette : WC à cassette à cuvette pivotante, lavabo et douche séparée par une cloison articulée. Tout y est, mais on y manquera sans doute d’un peu de place. On appréciera en revanche la bonne aération du local, grâce à la baie à projection (translucide) et le champignon de toit. La salle d’eau jouxte une belle penderie qui peut accepter les vêtements de tous.

Le bout arrière de la cellule est occupé par des couchettes transversales sur lesquelles les enfants auront plaisir à s’allonger. Chaque matelas repose sur un sommier à lattes, gage d’un confort certain. La couchette inférieure est montée sur charnières de façon à basculer et augmenter le volume de la soute qu’elle surplombe.

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Le lit parental est plaqué contre le pavillon, au-dessus du salon. Il s’abaisse et se remonte facilement à l’aide d’un moteur électrique. Notons que la dînette est convertible en lit d’appoint de 219 x 113 cm, dimensions qui conviendront pour deux enfants, mais pas pour des adultes. Car pour recevoir des grandes personnes, il faut – à la commande – choisir l’option “Extension couchage d’appoint” qui porte la largeur du matelas à 169 cm.

Le Cozi PS700 est le premier profilé Itineo construit sur Ford Transit. Ce porteur performant est aussi confortable au roulage. L’ergonomie des sièges de cabine garantit une belle assise pour aligner les kilomètres aussi bien que si on traçait la route à bord d’une grosse berline. Un agrément de conduite qui sera d’autant meilleur si l’on choisit l’option pack Elite Plus qui comprend la motorisation 170 ch, la boîte auto, les jantes alu, une station multimédia avec caméra de recul et la porte de cellule avec serrure deux points, baie et poubelle intégrées. Une option à 5 150 € qu’il ne faut pas écarter systématiquement. Terminons par un deuxième pack indispensable selon nous : le pack Life qui augmente le budget d’un peu plus de 3 000 €. On n’a rien sans rien !

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Les plus : Belle penderie // Grand salon très convivial // Belle charge utile

Les moins : Quelques finitions à revoir // Programme pour 6 en option

Appréciations de la rédaction

  • Construction
  • Salon
  • Couchage
  • Salle d'eau
  • Équipement
  • Autonomie

Principaux équipements

L x l x h : 6,99 x 2,32 x 2,88 m
Places CG/nuit : 5/6
PTAC/CU : 3 500 kg/n.c.
Eau propre / usées : 20(100)/100 l
Cuisine : réchaud 2 feux, frigo 136 l
Chauffage : Truma Combi C4 CP PLUS

Fiches techniques

ABSOui
ChâssisCabine
Empattement-
ChauffageTruma C4 CP PLUS
La fiche technique complète

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