Avec ce nouveau modèle LVXH 7.6 GJF, Le Voyageur compte répondre à une demande des marchés européens de disposer d’un véhicule plus court, tout en conservant un grand confort, image de marque de la série Heritage. Cet intégral affiche une longueur de 7,65 m et est homologué uniquement en PL (PTAC de 4,5 t).
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Des lits jumeaux et une soute garage
Le constructeur n’est pas parti d’une feuille blanche. D’ailleurs, pourquoi mettrait-il de côté des postes maîtrisés et appréciés ? C’est ainsi que cette nouveauté reprend à l’identique la chambre de son grand frère, le 7.9 GJF. On dispose donc de lits jumeaux de 80 x 200 cm sur soute garage d’une hauteur constante de 1,10 m, voire 1,20 m en optant pour les “lits hauts”. Cet espace nuit s’accompagne d’une salle d’eau en deux parties, disposant chacune d’un espace ample et appréciable. La douche est un modèle du genre avec un plancher totalement plat. Les deux éléments peuvent être réunis en transversal pour offrir plus d’aisance à l’usage.
Un salon réduit
A l’avant, Le Voyageur a dû faire des compromis notamment sur la taille du salon. Rassurez-vous, le confort est réel et l’utilisation par quatre personnes possible. Le coin repas se compose de deux banquettes en vis-à-vis et des sièges pivotants du Mercedes. L’ensemble est surmonté d’un lit de cabine de 140 x 190 cm. Sur le modèle de l’essai, le mécanisme électrique et la possibilité de rallonger la surface du lit sont en option. La cuisine a également été réduite, mais conserve un beau volume de rangement ainsi qu’un joli plan de travail devant le réchaud deux feux.
Ce 7.6 GJF est décliné en version lit central sous l’appellation CF.
Les plus
- Teinte du mobilier flatteuse
- Vaste douche
- Cuisine fonctionnelle
Les moins
- PL uniquement
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