Un an après le lancement du profilé ML-T sur Mercedes Sprinter dans la catégorie des 3500 kg de ptac, Hymer dévoile son équivalent, cette fois en intégral avec l’arrivée du ML-I. Celui-ci sera exposé pour la première fois au public au prochain salon de Stuttgart (du 17 au 25 janvier 2015).
Comme le profilé ML-T dont il reprend la base technique, les prestations de série et les deux agencements (lit transversal ou lits jumeaux), cet intégral ML-I présente des cotes contenues : L. 6,99 x l. 2,22 x h. 2,90 m. Et même en 3500 kg, il devrait déjà pouvoir afficher une charge utile de l’ordre de 485 kg. De base, le Hymer ML-I sera animé par le bloc Mercedes 313 CDI de 129 ch.
