Dévoilé par l'aménageur allemand, durant la présentation de sa collection 2020, le Vanster se présente comme le “petit frère” du Campster. Mais, pour ne pas être pénalisé par la dernière législation française en matière de malus écologique, le Vanster évolue en recevant diverses améliorations dans ses équipements.
>>> A découvrir le Campster, un van compact à toit relevable
La plus significative concerne l'adoption d'une plaque de cuisson basculante, intégrée dans le flanc gauche de son coffre. Ce réchaud électrique, fonctionnel uniquement à l'étape, branché sur le réseau 220V, vient en complément du réchaud à gaz disposé lui dans l'un des deux caissons modulables du Vanster. Cette “subtilité” permet ainsi de le classer en VASP (Véhicule Automoteur Spécialement Aménagé), le catégorisant comme camping-car pour échapper à toute surtaxe.
>>> A voir aussi le Vanster de Pössl en détail
Pour le reste, ce van aménagé conserve sa belle modularité intérieure d'origine. Il est le seul du marché à pouvoir disposer de cinq places assises de série (huit en option), associées à un couchage en pavillon (dissimulé dans son toit relevable), et de sièges cabine pivotants. Son ingénieuse Campbox arrière (proposée en trois variantes possibles, à partir de 3 000 €) permet de faire d'un Citroën Jumpy (ou SpaceTourer selon la motorisation choisie) un véritable véhicule de loisirs multifonction.
Prix conseillé : à partir de 30 499 € (en motorisation 1.5 BlueHDi 102 ch)
Infos : www.isaloisirs.com
