Un nouveau camping-car Nova dans la constellation La Strada
Si le Nova EB, fleuron de la marque allemande La Strada s'était fait attendre l'an passée, il aura fallu faire preuve de beaucoup moins de patience pour découvrir la dernier-né du constructeur, le Nova M. Ce profilé sur base Mercedes intègre cette série prestigieuse de profilés, mais à la différence du EB, il affiche une longueur nettement plus contenue de 6,46 m. Ce gabarit compact permet a contrario de son grand frère, d'envisager une homologation en 3,5 tonnes de PTAC. Si la silhouette de ce véhicule se révèle fluide, l'habitacle jouit également d'un travail soigné tant sur le dessin d'ameublement que sur l'ambiance, personnalisable à souhait.
Ce Nova M bénéficie en partie avant d'un confortable salon pour 4 personnes composé des sièges de la cabine et d'une vaste banquette en L. Ce coin repas est surmonté d'un lit de pavillon longitudinal pour deux personnes (matelas de 140 x 205 cm). Il fait office de couchage principal puisqu'en partie arrière, le lit sur soute ne conviendra qu'à une personne (97x205 cm). Tous deux bénéficient d'un sommier à assiettes Fröli.
La salle d'eau, pour sa part, profite d'un espace commun pour le WC et la douche. Mais la modularité reste un atout qui permet à ce poste sanitaire de se révéler très fonctionnel.
Côté tarif, ce Nova M se positionne sur un secteur Premium. Il n'est donc pas étonnant de voir un prix de base avoisiné les 100 000 € avec la motorisation de base de 120 ch.
