La marque allemande Concorde reste à part dans l’univers du camping-car. Son catalogue est exclusivement constitué de Liners et de capucines en version poids lourd. Et c’est bien sur ce dernier créneau que le constructeur se montre le plus entreprenant cette saison.
Avec sa nouvelle série Integra Line GT, Eura Mobil replace le curseur de ces intégraux Premium encore plus. Les deux intégraux qui composent cette série deviennent le fleuron de la marque.
Pour cette saison, la marque Carthago n’a pas décidé de lancer une nouvelle implantation pour se distinguer de la concurrence. Le constructeur est allé bien au-delà en restructurant totalement sa gamme phare c-tourer en deux branches complémentaires.
Avec son c-tourer T145 RB-LE, Carthago a décidé de mettre les petits plats dans les grands. Ce profilé sur Mercedes Sprinter a fait partie des grandes nouveautés de cette saison avec une implantation appréciée.
Le constructeur allemand fait le choix de la consolidation pour cette nouvelle collection. Carthago conserve donc la totalité de son catalogue et ajoute un nouveau modèle compact dans sa gamme des intégraux c-tourer.
Après le lancement réussi de sa nouvelle génération de Flair, l’année dernière, Niesmann+Bischoff poursuit le développement de cette série avec le 880. Un somptueux camping-car intégral.
L'allemand La Strada vient de dévoiler son dernier-né, l’Avanti EBF qui allie deux implantations en une.
Le plus prestigieux des intégraux de chez Adria a été récompensé par le prix du design allemand. L’occasion pour nous d'évoquer à nouveau du Supersonic, un camping-car qui s’adresse à une clientèle exigeante, recherchant luxe et confort.
Bien qu’appartenant au groupe allemand Erwin Hymer, Laika conserve son esprit italien, notamment en termes de design. Pour exemple, une nouvelle et séduisante implantation qui fait son entrée sur le marché du fourgon.
Pour son millésime 2023, Adria lève le voile sur une "grande" nouveauté positionnée désormais comme sa nouvelle gamme Premium. Découvrez le SuperSonic 780 DC en vidéo.
Difficile de s'y retrouver parmi les nombreux modèles présents sur le marché. Pour vous aider dans votre choix, et si vous optez pour une gamme Premium, on vous présente un modèle signé Carthago.
Le millésime 2023 sera (en partie) sous le signe de l'intégral sur Mercedes Sprinter pour le constructeur Adria. Une première sur ce type de carrosserie.
Le spécialiste du camping-car haut de gamme Morelo revient sur le secteur de la capucine en développant une nouvelle série Palace A. Exceptionnelle !
La série c-Compactline de Carthago constitue une belle porte d'entrée dans l'univers du constructeur allemand avec un intégral à la conception complexe et aux finitions léchées. Découvrez notre essai en vidéo.
Grosse surprise, pour cette collection 2022, avec la présentation par Autostar d’une gamme de trois fourgons aménagés. Un retour sur le segment mûrement réfléchi, avec des véhicules très intéressants.
Grand salon, barbecue, four et réchaud à quatre feux… le fourgon aménagé par Loef a tout pour plaire. Découvrez ce véhicule tout confort !
Une fois de plus, Niesmann+Bischoff frappe un grand coup dans l’univers du véhicule de loisir avec son innovante gamme iSmove. Ces “mini-Liners” ont fait l’objet d’un très grand travail de développement avec la prouesse d’afficher un poids à vide sous la barre des 3 tonnes.
Parce qu'il n'est nullement interdit de rêver en particulier durant ces périodes de fêtes de fin d'année, nous vous proposons de découvrir 5 modèles hors norme, à commencer par leur prix, très élevé !
Spécialisée dans la transformation en camping-car de bus et poids lourds, l'entreprise iséroise Carriage R.V. se lance dans l'aménagement de fourgons de loisirs haut de gamme avec ses modèles Forest sur Fiat Ducato.
Design et confort dans un minimum d’espace. Avec l’iSmove, Niesmann+Bischoff a repensé de fond en comble la classe compacte.