Nouveautés : Pilote suréquipe 7 camping-cars comme une Evidence

Pilote n’a pas attendu la période des nouveautés de printemps pour proposer sa nouvelle série spéciale suréquipée Evidence. Cette dernière concerne 7 véhicules parmi les plus vendus de son catalogue. Détails.

Quatre profilés sont proposés en Evidence, dont le P696D ici. © Pilote
Du côté des intégraux, trois modèles sont éligibles. ici le G720FC. © Pilote
Le P696D est un profilé sans couchage au sol. Le seul lit est celui de pavillon. © Pilote
Salon face-face pour tous les Evidence, ici dans le P696D. © Pilote
Le salon est particulièrement accueillant (P696D). © Pilote
Les profilés P726FC et P746FC (ici) disposent d'un lit central. © Pilote
Grand salon et lit de cabine pour les intégraux Evidence. © Pilote
Tous les intégraux évidence profitent d'un lit central. © Pilote
Les intégraux, ainsi que les profilés P726FC et P746 FC, disposent d'une salle d'eau en deux parties. © Pilote

Quatre profilés sont proposés en Evidence, dont le P696D ici. © Pilote

Du côté des intégraux, trois modèles sont éligibles. ici le G720FC. © Pilote

Le P696D est un profilé sans couchage au sol. Le seul lit est celui de pavillon. © Pilote

Salon face-face pour tous les Evidence, ici dans le P696D. © Pilote

Le salon est particulièrement accueillant (P696D). © Pilote

Les profilés P726FC et P746FC (ici) disposent d'un lit central. © Pilote

Grand salon et lit de cabine pour les intégraux Evidence. © Pilote

Tous les intégraux évidence profitent d'un lit central. © Pilote

Les intégraux, ainsi que les profilés P726FC et P746 FC, disposent d'une salle d'eau en deux parties. © Pilote

Comme pour nous consoler d’avoir été privés de Salon du Bourget, cette année, Pilote nous présente une nouvelle gamme de véhicules particulièrement attrayants baptisée Evidence. A dire vrai, nous sommes en présence de modèles largement connus, puisque ce sont les best-sellers de la marque en profilés et intégraux, dotés d’une exécution spécifique. Cette série limitée y apporte une présentation inédite à laquelle s’ajoute les packs et options les plus demandés, une évidence, donc, d’où le nom de cette édition de camping-cars "prêt-à-partir".

Du côté des profilés, 4 modèles sont éligibles : les P626D (6,20 m) et P696D (6,99 m) sans couchage au sol, ainsi que les P726FC (7,20 m) et P746FC (7,40 m) avec lit central, et tous avec salon face-face. La dotation d’origine est réhaussée des packs Média 8" (autoradio Bluetooth Apple CarPlay. Android Auto avec écran 8" et hauts parleurs AV/AR, DAB, caméra de recul), Energie AGM (panneau solaire 100W, batterie auxiliaire 95 Ah et booster charge rapide batterie), Luxe Intérieur (volant/pommeau de vitesses cuir, finition alu sur tableau de bord, tour de compteurs chromé, commandes au volant), Confort (porte de cellule Luxe centralisée, marchepied électrique, moustiquaire, stores de cabine, moquette en cabine), SAT (antenne satellite auto, TV full HD 18,5") auxquels s’ajoutent une ambiance spécifique (sellerie bicolore, mobilier blanc brillant) et quelques accessoires (jantes alliage de 16", store banne et tiroir de bas de caisse). Les tarifs s’établissent à 59 300 € pour le P626D, 60 300 € pour le P696D, 61300 € pour le P726FC et 62 300 € pour le P746FC.

Du côté des intégraux, tous les élus reposent sur une implantation similaire, à savoir salon face-face, lit central et salle d’eau dédoublée. Il s’agit des G720FC (7,25 m), G740FC (7,49 m) et sa déclinaison sur châssis AL-KO G741FC. Ils reçoivent le même traitement que les profilés, exception faite du store extérieur. D'autre part, ils reçoivent de série la motorisation 160 ch associée à la boîte automatique à 9 rapports. Ils s’affichent, respectivement, à 76 400 €, 76 900 € et 81 900 €.