L’italien Rimor a toujours eu pour principe de proposer des véhicules séducteurs grâce à un rapport prestations/prix le plus serré possible. Un secteur économique sur lequel la marque toscane s’est forgée une belle réputation, ne le cachons pas. Pour la collection 2022, Rimor poursuit dans ce sens en proposant une série de fourgons aménagés se positionnant fièrement comme l’entrée de gamme du constructeur avec un prix de base sous la barre des 45 000 €. Elle se compose de deux modèles Hera 54 et 95 sur Renault Master. Rimor a toujours eu une appétence pour ce porteur et a donc décidé de se distinguer de la concurrence en choisissant une fois de plus la firme au losange.
Avec le Hera 54, Rimor cherche très nettement à séduire les primo-accédants, mais également les adeptes de compacité voire de vans désireux de plus de confort. Car à bord de ce véhicule de seulement 5,54 m de longueur, le plan se révèle maitrisé. On retrouve en partie arrière un lit transversal affichant des dimensions de 135 x 185 cm. Le matelas tripartite repose sur un sommier à lattes amovible. Ce système permet de bénéficier d’un volume plus important en soute.
En partie avant, ce Hera 54 bénéficie d’un salon pouvant accueillir jusqu’à 4 convives. Ce coin repas se compose d’une banquette face route, des sièges pivotants de la cabine et d’une table avec rallonge. A noter que ce plateau peut s’extraire totalement du véhicule et venir prendre appui à l’arrière du bloc cuisine pour prendre son repas en extérieur, à l'air libre. La cuisine justement est logée à l’entrée du véhicule. Sans être démesurée, elle se montre fonctionnelle avec un combiné réchaud 2 feux et cuve inox, un frigo à compression de 80 l, de rangements bas et en pavillon ainsi que d'une tablette amovible faisant office de plan de travail.
En ce qui concerne le poste sanitaire, Rimor joue la carte de la modularité afin d’optimiser l’espace restreint. La douche s’isole du cabinet de toilette par un rideau coulissant et conserve la luminosité grâce à la présence sur cet espace, d'une baie opaque. Dans la paroi, les ingénieurs ont intégré un lavabo escamotable.
Nous le disions au début de cette présentation, Rimor s’est fait du secteur économique, une vocation. Ce Hera 54 va clairement dans ce sens avec un prix de base de seulement 44 300 €. Un budget qui ne grève en rien la dotation d’origine. Cela se manifeste en premier lieu par une motorisation puissante, puisque le constructeur italien a opté pour le bloc 2.3 l de 145 ch. A cela s’ajoutent des équipements tels que la climatisation cabine, l’ordinateur de bord, le régulateur de vitesse, la fermeture centralisée, le combiné multimédia avec commandes au volant, feux de brouillard avant sans oublier le Pack Chrome Premium.
Infos techniques :
- Prix : 44 300 €
- Porteur : Renault Master 2,3 l/145 ch (107 kW)
- L x l x h : 5,54 x 2,07 x 2,57 m
- Places homologuées route : 4
- Nombre de couchages : 2 + 1 en option
- Eau propre/eaux usées : 20+65/120 l
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