Niesmann+Bischoff : Le nouvel Arto, premier liner sur châssis Mercedes Sprinter.

Un design exceptionnel, une technique ultra performante et des fonctionnalités intelligentes : avec l'Arto, Niesmann+Bischoff établit de nouveaux critères pour les modèles intégraux sur Mercedes Sprinter.

  • Nouvel Arto – Premier liner sur Mercedes Sprinter. Une merveille de design et de technique, un niveau d’exigence maximal.
  • NIESMANN+BISCHOFF - Arto - Ziel erreicht im Sommer 2024 - Dreivi
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Nouvel Arto – Premier liner sur Mercedes Sprinter. Une merveille de design et de technique, un niveau d’exigence maximal.
NIESMANN+BISCHOFF - Arto - Ziel erreicht im Sommer 2024 - Dreivi
NIESMANN+BISCHOFF - Arto - Ziel erreicht im Sommer 2024 - Dreivi

Côté implantation, le nouvel intégral Arto se décline en deux variantes : Arto 78 à simple essieu (7,82 m de long) et Arto 88 à double essieu (9,06 m). D’une largeur de 2,40 m, le nouvel Arto confirme son appartenance à la famille des liners. Le modèle Arto 78 offre 4,5 tonnes de poids total autorisé en charge, tandis que l’Arto 88 à double essieu monte à 5,5 tonnes.

Arto : un modèle unique

Il est en effet le premier liner intégral sur Mercedes Sprinter. Un atout non négligeable.

L’espace de rangement dans le double plancher et la grande soute arrière offrent un volume impressionnant pouvant atteindre 4 532 l. L'accès aux espaces de rangement dans le double plancher et aux compartiments de service se fait par les hauts portillons "type bus", parfaitement intégrés dans le bas de caisse latéral.

De plus, le modèle Arto dispose des plus grands réservoirs de sa catégorie :

  • 300 l pour l’eau propre,
  • 200 l pour les eaux usées,
  • des toilettes à réservoir fixe en option d'une capacité de 170 l
  • un réservoir gaz de 50 l.

Un équipement qui assure une autonomie maximale.

L'Arto est équipé de série d'une batterie cellule au lithium qui peut être étendue jusqu'à 450 Ah. S’ajoutent des modules solaires de 660 watts maximum avec régulateur MPPT, un convertisseur de 3 000 watts et un chargeur de 100 A.

Autre point fort : Smart Caravaning Unit. Cette application permet de surveiller et de contrôler, à tout moment et de n’importe où, l’électronique embarquée du véhicule.

Et désormais, l'Arto intègre les systèmes d’assistance Mercedes : assistant de régulation de distance actif, assistant de franchissement de ligne actif, assistant de signalisation routière et aide à la vigilance au volant. Pour plus de sécurité et de confort de conduite à bord.

Un design unique, signé Niesmann+Bischoff

Pour le nouvel Arto, tout a été pensé dans les moindres détails. Des panneaux de feutre habillent l’intérieur pour une ambiance unique et cosy, et une acoustique parfaitement naturelle. L'axe visuel est parfaitement dégagé, de la cabine de conduite jusqu'au coin nuit et le système d'éclairage intuitif, équipé de capteurs de mouvement intelligents confère une atmosphère inimitable à l’habitacle.

En cuisine, on trouve vite ses marques grâce à la personnalisation sur mesure des équipements, en fonction des besoins de la clientèle. Elle peut être équipée d’un four avec grill, un four à micro-ondes ainsi qu'un lave-vaisselle, ou un tiroir réfrigérant à compression.

Il est possible dès maintenant de configurer l'Arto dans le configurateur en ligne.

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