Rapido 696F : un camping-car fidèle aux postes

Avec son 696F, Rapido propose un véhicule qui attise autant les convoitises depuis plus de 10 ans. Il faut dire que ce profilé reste fidèle à toutes les tendances phares du moment.

Cela fait une décennie que le 696F est proposé au catalogue Rapido. Au fil des années, ce profilé super star s’est bonifié, un peu comme un grand cru qu’on laisserait vieillir. Car les évolutions subies par le véhicule ont été minimes. L’implantation est parfaitement maîtrisée, chaque poste parfaitement structuré. Le profilé a toutefois vu sa silhouette s’affiner, notamment avec l’intégration d’une casquette plus élancée et flanquée d’un grand et élégant skyview en verre galbé qui laisse passer beaucoup de clarté. Le salon, avec ses banquettes installées de part et d’autre de la table, baigne ainsi dans une agréable lumière.

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Les acheteurs du 696F ont la possibilité de le choisir avec ou sans lit de pavillon (130 x 195 cm). En effet, ce couchage est disponible en option. Mais ce qui caractérise le plus ce profilé, c’est son lit arrière que ses dimensions de 160 x 196 cm rendent unique. Le 696F est le modèle avec le plus grand couchage permanent. De plus, pour améliorer la circulation dans la chambre, le sommier coulisse, la tête de lit se relève, afin de libérer de la place de part et d’autre. En option, le couchage peut être réglable électriquement en hauteur (pour transformer la soute en garage).

Rapido a été précurseur en termes de salle d’eau à double compartiment. La douche d’un côté et le cabinet de toilette de l’autre peuvent être réunis pour constituer un grand vestiaire transversal. Pour créer cet espace, les aménageurs utilisent de jolies cloisons arrondies (concaves côté chambre, convexes côté salle d’eau). Le constructeur n’a pas poursuivi la commercialisation du 696F dans sa version Edition Spéciale qui contribuait à lui donner un certain caractère, une identité visuelle et plusieurs équipements supplémentaires installés avant sortie des chaînes de fabrication. Dommage.