LiveWave 700 LX : enfin un camping-car avec lit central chez Knaus
La marque allemande Knaus a récemment dévoilé un camping-car qui a de fortes chances de séduire les camping-caristes français avec l'intégration, enfin, d'un grand lit central.
La marque allemande Knaus a récemment dévoilé un camping-car qui a de fortes chances de séduire les camping-caristes français avec l'intégration, enfin, d'un grand lit central.
Le constructeur toscan Laika profitera du SVDL de Paris pour exposer pour la première fois son nouveau Kosmo 412 DS, un profilé bien en phase avec notre marché.
La gamme Sunlight 2024 subit de grands changements, tant au niveau des porteurs, avec l’arrivée du Ford Transit, que des aménagements intérieurs avec du nouveau mobilier et des ambiances inédites. Le T 690L Adventure Edition, profilé lit central sur le porteur américain, en est le meilleur représentant.
Le 788 Titanium Ultimate chez Chausson est le camping-car qui réunit le plus de tendances fortes du marché. Découvrez-le en vidéo.
Avec son Magister 74 LMF, Fleurette propose un véhicule dans lequel on trouve toutes les grandes tendances du moment.
Deux choses sont à retenir sur le camping-car Matrix 650 DC : il n’est disponible qu’en finition Axess (entrée de gamme), et il est le seul des profilés à lit central à afficher une longueur de 7,29 m.
Le McLouis Mc4 281 fait l'objet d'un essai complet en vidéo. Ce profilé au gabarit long embarque toutes les grandes tendances du marché français. C'est parti pour une visite guidée de ce camping-car séduisant.
Depuis son lancement, le Pilote P746 FC (7,45 m de long) n’a jamais perdu de son pouvoir de séduction, grâce à son implantation qui répond à beaucoup de critères.
Présenté à 63 900 €, le Joa Camp 70Q fait partie des profilés à lit central les moins chers du marché. Le groupe Pilote, propriétaire de cette jeune marque de camping-cars, en a fait un cheval de bataille pour tenter de capter une clientèle de primo-accédants et plus jeune.
Le 696F fait partie des profilés incontournables de Rapido, par une implantation parfaitement maîtrisée, au fil des saisons. L’objectif étant de répondre à la demande en collant aux tendances, en apportant des évolutions esthétiques et fonctionnelles sur l’un de ses best-sellers.
Au rayon des nouveautés, Adria a développé le Matrix 640 DC GT Edition. Plus qu’une série spéciale, ce camping-car affiche une longueur de 7,20 m, inédite pour la marque, et s’appuie sur une implantation maîtrisée reprenant l’ensemble des tendances fortes du marché.