Le spécialiste allemand du camping-car poids lourd fait évoluer ses gammes en créant une nouvelle identité visuelle. D’un point de vue global, tous les Morelo sont toujours aussi haut de gamme.
La marque allemande Concorde reste à part dans l’univers du camping-car. Son catalogue est exclusivement constitué de Liners et de capucines en version poids lourd. Et c’est bien sur ce dernier créneau que le constructeur se montre le plus entreprenant cette saison.
Le SVDL est aussi l'occasion de tomber sur des véhicules affichant des tarifs au-delà des 400 000 €. Une maison roulante que nous vous proposons de découvrir en vidéo.
Avec sa nouvelle gamme Flair, Niesmann+Bischoff dévoile un style moderne, clair, intemporel et épuré, sans pour autant faire de concessions en matière de design, de matériaux ou de confort.
Parce qu'il n'est nullement interdit de rêver en particulier durant ces périodes de fêtes de fin d'année, nous vous proposons de découvrir 5 modèles hors norme, à commencer par leur prix, très élevé !
Design et confort dans un minimum d’espace. Avec l’iSmove, Niesmann+Bischoff a repensé de fond en comble la classe compacte.
La marque haut de gamme allemande Morelo vient de dévoiler une toute nouvelle famille baptisée Grand Empire. Découvrez, en vidéo, le premier de ces quatre sublimes camping-cars sur châssis Mercedes Actros.
L'univers du camping-car Premium enregistre l'arrivée d'un nouveau géant des routes avec le dernier-né de Morelo, le Grand Empire.
Autostar renoue avec le secteur du camping-car très haut de gamme en 2021. La marque bretonne lance en effet une gamme d’intégraux Prestige Design Edition. Le i790LC est le tout premier modèle à voir le jour dans cette luxueuse catégorie.
La marque allemande de camping-cars Premium a une nouvelle fois créé la sensation en dévoilant son dernier-né, un Liner compact baptisé iSmove.
C'est à une petite révolution dans le secteur du haut de gamme que Niesmann+Bischoff nous prépare. Dans quelques jours, le constructeur allemand va dévoiler son nouveau camping-car : un intégral très haut de gamme de 3500 kg de PTAC que l'on aperçoit dans une vidéo.