Le constructeur italien Laïka a fait passer un test de température à son Kreos 5009. Et le profilé s’en est sorti « haut la main », selon un communiqué de la marque. Ce test, intitulé EN 1646-1 par le groupe Hymer, consiste à laisser le véhicule, toutes portes et fenêtres ouvertes pendant une nuit dans une chambre froide à – 15°C. Une fois le véhicule refroidi, les portes sont fermées et les experts mesurent le temps nécessaire à l’habitacle pour atteindre les 20°C, toujours dans un environnement à -15° C.
Pour obtenir l’attestation « Winterfest », le camping-car a 240 minutes maximum pour « atteindre la température exigée ». Un délai qu’a largement tenu le Kreos 5009 a déclaré le constructeur tout en ajoutant que « le système hydraulique a également passé le test avec succès : l’exposition prolongée à des températures bien inférieurs à zéro degré n’a ni gelé, ni endommagé le système ». Toujours selon Laïka, on peut traverser l’hiver dans le Kreos 5009 grâce à « un isolement optimal, garantie d’une part, par le toit en fibre de verre très épais, et d’autre part, par le double plancher teinté, isolé avec Styrofoam et des radiateurs installés entre les deux planchers ».
