Un camping-car animé par un moteur Porsche

On connaît tous les coupés sport et les fabuleux moteurs Porsche. On sait moins que le constructeur automobile allemand a participé, dans les années 50 à l'industrie du camping-car auprès d'un aménageur aujourd'hui disparu.

  • Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
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  • Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
  • Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
  • Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
  • Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
  • Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
  • Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
  • Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
  • Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions
Mikafa Sport Camper à moteur Porsche © Mecum Auctions

L'entreprise américaine de mises aux enchères Mecum Auctions va mettre en vente, entre le 15 et le 17 août, à Monterey, en Californie, un camping-car un peu spécial. Il s'agit d'un intégral de la marque allemande, aujourd'hui disparue, Mikafa. Ce camping-car, outre sa forme originale et sa carrosserie tout en aluminium, se distingue surtout par deux singularités. La première concerne le porteur utilisé par l'aménageur, qui est un châssis de la marque Tempo, constructeur d'utilitaires et de camions. La seconde est que pour animer un tel engin, la marque a fait appel, en 1955, à un moteur Porsche. Notamment le bloc de la Porsche 356 : un 4 cylindres à plat boxer à refroidissement par air de 1,1 l à 2,0 l, développant de 40 à 130 ch. La transmission était assurée par une boîte manuelle à quatre rapports.

En tout et pour tout, trois modèles baptisés Mikafa Sport Camper ont vu le jour. C'est donc un produit rare qui se retrouve aujourd'hui sur le marché.

L'acquéreur aura fort à faire pour restaurer ce petit bijou. L'intérieur semblant complètement défraîchi, d'après ce que l'on peut observer sur les photos.

La mise à prix n'a pas encore été fixée par Mecum Auctions. Quant au prix final, il est extrêmement compliqué de savoir jusqu'où il va monter. Mais la rareté entraînant généralement une envolée des prix, on peut supposer que le marteau tombera après que le tarif aura dépassé les 150 000 €.

 

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