Dans la catégorie des fourgons aménagés de moins de 2 m de haut, le toit relevable permet de multiples possibilités en offrant un couchage supplémentaire et un bel espace de vie à bord. Mais dans ce type de véhicule, l’espace salle de bain est très souvent réduit à sa plus simple expression, avec une douchette sur l’arrière et dans la majeure partie des cas, pas de système d’eau chaude.
Si ce type de véhicule correspond à un type de clientèle, certains peuvent être rebutés par l’absence d’un minimum de confort. C’est en réponse à cette problématique que Font Vendôme propose une version XL de son auto camp. Il est construit sur le châssis long du Renault Trafic (5,40m) et dispose en entrée de gamme du moteur 1,6 l dCi de 120 ch (d’autres moteurs plus véloces sont disponibles en option). Ce qui frappe le plus quand on déploie le toit relevable, c’est qu’il s’ouvre à l’inverse de ce que l’on trouve habituellement. En effet, c’est la partie arrière du toit qui se relève le plus, permettant l’implantation de l’espace salle de bain.
Si ce dernier est forcément assez réduit, il regroupe néanmoins tous les éléments de confort avec un WC à cassette orientable, un lavabo et un espace douche requérant l’usage d’un rideau. Une petite porte permet même de privatiser cet espace. C’est donc par cette partie arrière que l’on accède au lit supérieur, avec l’aide d’une petite échelle amovible très pratique.
Dans le prolongement de cet espace salle de bain, se trouve un ensemble de meubles, offrant depuis les portes arrière, accès aux trappes pour la cassette du WC, le système de chauffage ou encore la batterie auxiliaire, qui est tout simplement posée sur une étagère. Espace salle de bain oblige, le système de chauffage se charge également de la production d’eau chaude. Comme l’espace est limité et qu’une seule bouteille de gaz de 6 kg prend place dans la cellule, c’est le système Truma D 4 qui est retenu pour cette tâche (alimentation directement dans le réservoir de gazole du véhicule). Cette base de 5,40 m offre également d’autres possibilités, comme l’utilisation de deux banquettes fixes pour le coin repas, proposant 4 confortables places sans avoir besoin de recourir aux sièges de la cabine.
Ce coin repas se transforme, après quelques manipulations, en un couchage double.
Le bloc cuisine est également généreux, avec une implantation en L, offrant un vaste plan de travail. Le réfrigérateur, placé dans le retour du L, est un modèle à compression de 41 l. On apprécie également la présence des nombreux rangements, ce qui est assez rare dans un modèle aussi compact.
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