Pour disposer de lits jumeaux sans dépasser les 6 m, le Roadstar 600 L s'inspire du Roadcamp dans sa partie avant et du Roadcruiser pour l'arrière.
Sa longueur raisonnable est un atout pour circuler ou se garer en ville. Le salon offre un espace correct pour quatre personnes, avec une rallonge rotative pour la table. Il manque juste quelques centimètres en largeur, à la banquette, pour que deux adultes y prennent leur aise.
Le bloc cuisine intègre au mieux, évier, réchaud, rangements et réfrigérateur à compression afin de dégager suffisamment d'espace dans le couloir. Ce dernier sert d'extension à la salle d'eau pour mettre en place une cabine de douche centrale (à l'aide de portes à rideaux). Cinq placards de pavillon ont été installés dans la chambre. La penderie principale n'a trouvé refuge que sous la tête du lit droit. Une seconde, plus étroite, est aménagée près du réfrigérateur. Pour 200 € de plus que l'option clim seule, préférez le pack All In (1599 €). Il y ajoute un 2e airbag, le siège passager réglable en hauteur, des rétros électriques, et agrémente l'habillage des sièges cabine d'un tissu identique à la banquette.
Les deux lits séparés n'affichent pas la même longueur à droite (193 x 83 cm) et à gauche (180 x 83 cm) à cause du cabinet de toilette attenant à la chambre. Avec deux mousses d'appoint, placées au centre, vous aurez même droit à un couchage de roi (193/180 x 196 cm). En option ‘299 €), le coin dînette permet l'installation d'un troisième lit (196 x 70 cm).
