Jusqu’ici, la gamme Sonic comptait deux modèles à lit central mais sur des versions affichant entre 7,40 m et 7,52 m. Le i 600 SC, lui, ne dépasse pas les 7 m.
Il s’agit bien là d’un intégral, mais notez ici que son équivalent existe parmi les profilés de la gamme Coral (dès 51.900 € en Axess). Moins de 7 m, mais pour autant, on ne se sent pas à l'étroit une fois à bord. Le salon, avec sa banquette en L et son siège d'appoint, à droite de l'entrée, permet de recevoir jusqu'à cinq personnes. De précieux centimètres ont été gagnés du côté de la cuisine et au niveau des sanitaires. Cabinet de toilette et douche séparée permettent de dégager plus d'espace dans l'entrée de la chambre.
Comme l'indique son appellation, cet intégral constitue un bon accès à l'univers des intégraux Adria. De série, l'équipement se montre déjà complet (grand réfrigérateur Slim Tower, réchaud inox, porte de cellule de 60 cm de large, climatisation cabine…). Il faut malgré tout avoir recours à certaines options ou packs pour bénéficier d'une baie ou d'une moustiquaire intégrée à la porte de cellule, d'un toit panoramique et de stores d'occultation des fenêtres de cabine (Pack Axess à 999 €).
Ce modèle permet de voyager à quatre sans aucun problème. Le confort des couchages, à l'avant comme à l'arrière est assuré par d’excellents matelas en mousse posés sur des sommiers à lattes. Dans cet intégral Axess, le lit de pavillon se met en place manuellement mais sans effort. Le lit central permanent a droit à une tête relevable électriquement. Elle améliore les phases de repos mais facilite aussi le passage de chaque côté.
