Concorde savait qu’elle augmenterait le pouvoir de séduction de sa gamme Liner. Nouvelles faces avant et arrière : ces modèles dernière génération arborent un look novateur et et une belle augmentation des prestations, comme ce 990 GI sur Mercedes Atego. Ce véhicule offre une prestation de haut vol, en particulier dans la cellule. A bord, l’élégance du mobilier est de rigueur et les finitions sont irréprochables. Ce Liner ne rompt pas avec le charme et l’agrément voulus par l’un des grands spécialistes du véhicule de luxe. Sur le modèle présenté, la cellule observe une longueur de 9,98 m. Parfaitement dissimulé dans les bas de caisse, le marchepied à trois marches est indispensable pour monter à bord. Dès l’entrée, vous profiterez d’un très grand salon avec un double divan et les sièges du poste de conduite. La cuisine spacieuse bénéficie d’un traitement de bonne facture avec un ameublement raffiné et surtout un grand nombre de rangements à disposition. De série, ce Liner bénéficie d’un réfrigérateur de 177 l à double charnière. Cafetière, plaque induction, lave-vaisselle… l’équipement en cuisine est proche de celui d’une maison. Il est même possible d’opter pour un modèle à compression. En partie arrière, difficile de ne pas vouloir s’étendre sur le vaste lit central qui se présente à vous. Les dimensions sont imposantes et le confort considérable. Les ingénieurs de Concorde ont aussi fait évoluer la forme du sommier, en lui apportant plus de courbes dans l’aspect général. Cela rappelle quelque peu les couchages proposés dans les grands hôtels. L’espace central est dédié à une impressionnante salle d’eau. N’oublions pas que nous sommes ici dans un véritable palace roulant. En partie avant, se trouve un lit complémentaire au-dessus du poste de conduite. Il est maniable électriquement et permet d’accueillir deux autres personnes qui profiteront également d’un réel bien-être. Avec un tarif de base annoncé à partir de 357 950 €, Concorde veut fournir une prestation très très haut de gamme. A bord, l’élégance du mobilier est bien mise en avant et les finitions sont irréprochables. Charme, luxe et volupté. Si l’habitacle ne souffre d’aucune fausse note, il faut reconnaître que le poste de conduite jouit, de son côté, d’une harmonie rare sur le secteur. Avec ce nouveau Liner, Concorde a repris les codes du Centurion jusqu’au traitement du tableau de bord raffiné et fonctionnel, et les différents écrans de contrôle (caméra de recul, caméra bird-view pour une vue à 360° depuis le haut du véhicule) sont idéalement placés.
Les + : Design général du véhicule // Poste de conduite superbe // Confort des couchages.
Les - : Nombreuses options.