Dans cette série Charisma composée de trois modèles, le 910 MI fait figure de vaisseau amiral, avec ses 9,27 m de longueur. Certes, il y a bien le 910 LI qui est sur la même base, le choix de lits jumeaux apportant moins d’espace que le lit central du MI. Dès la montée à bord par le marchepied rétractable, vous pénétrer dans un univers grand luxe. L’ameublement est confié à la teinte Jacoba Brillant, assez boisé dans l’esprit. Il est possible d’opter pour un coloris plus neutre avec le Cèdre de l’Atlas. Ce Charisma est, comme beaucoup de modèles de la marque, personnalisable au niveau des assises du salon. Vous pouvez ainsi opter pour une classique banquette face-face avec table centrale ou pour une disposition dite “BAR” qui se manifeste par un siège similaire à ceux du poste de conduite. Ces assises s’accompagnent d’une table contre la paroi droite. La grande cuisine se distingue par son nombre incalculable de rangements. Tiroirs, placards, armoire coulissante… il y en a partout.
En chambre arrière, ce Charisma 910 MI fait la part belle à un vaste couchage central aux dimensions généreuses (160 x 200 cm). Il repose sur un sommier à assiettes et dispose d’un matelas à ressorts pour un confort optimal. En partie avant, le poste de conduite peut être optionnellement équipé d’un couchage complémentaire pour deux personnes, pourvu d’un système maniable électriquement. Toutefois les dimensions de 130 x 198 cm restent un peu décevantes, surtout en largeur.
ÉQUIPEMENTS/CONFORT
Avec un tarif bien supérieur à 260 000 €, ce Liner dispose d’un fort niveau d’équipement de base, mais avec un catalogue d’options bien rempli également. Au point qu’il n’est pas toujours facile de s’y retrouver.
Quoi qu’il en soit, ce véhicule peut être équipé du système BirdView qui, par l’association de plusieurs caméras, permet d’avoir une vision globale tout autour du véhicule. Ce système était jusqu’à présent réservé aux “grands” Liner, type Centurion. La prestation plus haut de gamme souhaitée sur la gamme Charisma aura eu raison de ce changement de ligne.
