Par l’utilisation d’un châssis rabaissé, la hauteur intérieure affiche pas moins de 2,10 m. Un atout pour les grands gabarits et pour profiter pleinement d’un bel espace à bord. Le salon permet de s’y retrouver à cinq convives, grâce au montage d’un sofa près de la porte d’entrée. Pour ne pas dépasser les 7 m, avec ses deux lits arrière séparés, Sunlight recourt à une salle d’eau 3-en-1 avec une cabine de douche à paroi mobile.
Le coin cuisine, avec meuble de rangement en L, ne se montre pas gigantesque. Il s’avère malgré tout fonctionnel avec la présence de trois tiroirs, un réchaud 3 feux et un réfrigérateur étroit prenant moins de place.
Les lits jumeaux, joints au niveau de leur tête, présentent une largeur identique (80 cm), mais des longueurs différentes (190 cm côté salle d’eau pour 200 cm côté cuisine). Ils peuvent être raccordés entre eux grâce à un sommier central étirable et l’apport d’une mousse d’appoint pour offrir une belle surface (210 x 190/200 cm). Avec ses 150 cm de large, pour 200 cm de longueur, le lit de pavillon avant n’est pas en reste. Sa mise en place, manuellement, ne pose aucun problème. Son accès nécessite juste l’utilisation d’une petite échelle.
ÉQUIPEMENTS/CONFORT
Proposé cette année uniquement en finition Adventure Edition, le I 67S a droit à une jolie décoration extérieure grise et noire (pack Style), des jantes alu de 16 pouces et une présentation intérieure qui lui est propre (sellerie biton). La porte de cellule s’équipe d’une baie qui apporte plus de clarté. Le pack Soleil est fourni d’origine afin de disposer notamment de rétroviseurs électriques, de sièges cabine avec accoudoirs, et de rideaux occultant à l’avant. Le châssis Fiat, de série, autorise le montage d’une boîte automatique (+ 3 699 €) à condition d’opter pour un moteur d’au moins 140 ch (+ 999 €).
