Ce profilé a “toutes les cartes en main” pour séduire la clientèle française. Son implantation plaît, c’est évident. Mais le score réalisé en 2022 sera-t-il égalé par cette nouvelle version sur Ford Transit ? Car il s’agit là d’un sérieux changement. Toutefois, on peut mettre en avant les qualités du porteur américain : un prix moins élevé que le Ducato, un moteur 170 ch compris dans le pack Série 200, une boîte automatique disponible en option, un confort de conduite identique à celui d’une berline. Reste la rotation des sièges du poste de pilotage, toujours aussi délicate. Mais à force de les manipuler... on finit par s’y faire. Par ailleurs, ce camping-car bénéficie désormais de la commande électrique du lit central pour régler sa hauteur.
Une amélioration qui touche tous les modèles avec cette implantation. Notons aussi que le lit de pavillon du Mc4 281 est installé de série, alors que d’autres marques ne le proposent qu'en option.
L'AVIS DE CCMAG
- Les points positifs : Lit de pavillon de série // Moteur 170 ch // Réglage électrique de la hauteur du lit central.
- Les points négatifs : Rotation des sièges de cabine.
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